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还有四年,再见了汽油版奥迪A4

说到奥迪A4相信不少消费者都对这款车非常抱有期待,毕竟这是你能买到BBA车型中最实用,同时也是最具性价比的一款车型。或许是时代更替的速度太快,在奔驰C级宝马3系纷纷换代之后,现款的在自2016年推出以来,在2019年中期改款,时间也确实不短了,所以车型就显得不是那么夺目了。

 


 

近日扉旅汽车小编据外媒获悉,全新一代的渲染图已曝光,新车预计年内在海外上市,来到国内可能将会是明年初(老规矩:会加长,变成A4L)。虽然国内售卖的车型是A4L,但是在外观上除了轴距之外几乎没有什么区别,那么今天我们就来一起看看换代后的到底怎么样吧!

按照奥迪官方的规划,新款继续采用MLB平台进行打造,推出了2.0T涡轮增压发动机,并且推出包括轻混和插电式混动在内的混动系统,整体电气化程度将更高。

技术开发负责人霍夫曼表示:“最后一款新型内燃机车型的生产将于2025年开始,并在2033年以正常的生命周期结束。”也就是说这一代将会是我们见到的最后一款搭载内燃机的奥迪A4车型了。

 


 

可以看到新款的造型相比现款车型有着明显的改变,新车前进气格栅尺寸更大更圆润,很像e-tron Concept概念车的感觉,可能这也是在引导大家逐渐走向新能源车的审美风格。

 


 

内饰方面,暂时还没有更多的细节曝光,不过预计新款的变动也一定不小,毕竟比起,现款车型的内饰显然有些许脱节。我们可以参考e-tron的内饰风格,新车应该会搭载最新的数字化多屏联动座舱。

在动力上,全新一代预计将继续搭载2.0T发动机,分为高低功率两个版本,与现款车型没有太大变化。不过,新车或将配备48V轻混系统和PHEV插电式混动系统,预计插混版新车亮相后,会提供约100公里的纯电续航里程

 


 

总得来看,全新的的整体表现已经做到了该级别中燃油车型里性价比数一数二的地位了,即便在2025年停产后,相信也不会因为这款车型的落幕而有遗憾。作为车型在燃油时代的最后绝唱,我们也喜欢它能够给更多喜欢这款车的朋友们留下更多美好的回忆。

标签: 奥迪 汽油

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