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2021 年福特远征有很多正确的地方。它在全尺寸 SUV 类别中赢得了 2021 年最佳购买奖——这是福特最大的 SUV 连续第三年在充满挑战的领域中脱颖而出。但无论如何，福特已经改进了它。2022 年，Expedition 获得了新面孔、一些更新的内部技术以及一对新的装饰级别，为越野爱好者和公路爱好者提供了一些东西。
Expedition 在 2022 年并不是全新的。福特已经对大型 'ute 进行了中期更新——从内到外的彻底更新，不涉及全面重新设计。2022 Expedition 将于明年初开始销售，我们预计定价会更接近该日期。2021 年款的起价为 50,595 美元，但可以选择超过 75,000 美元。所有远征还需要 1,695 美元的目的地费用。
这次更新涉及整容。远征队获得了一个新的格栅。今年，汽车制造商一直在将更薄的 LED 大灯换成许多新设计。福特在将它们整合到 Expedition 方面做得非常巧妙，将格栅的字符线延伸到框架中，使它们在大型车辆上看起来不会显得不自然。后视图只有一个大的变化——车辆的名字现在延伸到镀铬条上方的尾门上，而不是蚀刻在上面。
在内部，仪表板已重新雕刻。它坐得更低，看起来更小。这些变化为更大的中央触摸屏腾出了空间。旧型号看起来很小，只有 8 英寸。2022 年，Expedition 标配更大的 12 英寸屏幕，并提供 15 英寸的巨大屏幕。上部装饰也有一个 12 英寸的屏幕代替模拟仪表盘。
福特的 BlueCruise 高速公路免提驾驶辅助系统是顶级 Platinum 饰件的标准设备，可作为其他饰件的选件提供。2022 Expeditions 可以接收无线软件更新，因此即使您将车辆带回家，娱乐和信息选项也可以得到改善。
说到修剪，最大的新闻可能是增加了一对专门的修剪水平。
Expedition像较小的 Explorer 一样有一个面向越野的 Timberline 版本。它比标准 Expedition 高 0.8 英寸，即使在添加了从 F-150 Raptor 借来的底部防护罩之后也是如此。Timberline 使用 33 英寸轮胎，轮胎设置得更宽以提供更宽的赛道。小道转弯辅助系统可收紧狭窄小道的转弯半径，而 2 速分动箱则完成了机械升级。
由于其黑色车轮和保险杠上的橙色装饰，您会发现 Timberline 版本。
那些喜欢开车但只在铺好的路面上开车的人也有了新的选择。Expedition Limited 买家现在可以添加 Stealth Edition Performance Package。它获得了重新调整的自适应悬架，以实现更运动的操控性（至少在大型 SUV 可以具有运动性操控性的情况下）。
亮黑色格栅、镜盖、车顶纵梁、踏板、后挡板贴花、后保险杠防滑板、雾灯边框和福特标志为包装增添了神秘感。它采用更大的 22 英寸黑色铝制车轮和红色制动卡钳。
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