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铃木“大越野”终于来了!五门吉姆尼曝光,实用性强更偏向家用?

一说起“大越野”很多朋友总是喜欢,大多数喜欢车的朋友都喜欢越野车,近几年比较火爆的越野绝对非“大G”莫属!设计规整还能给人一种狂野感,大多数车企都很难达到这种效果,多数元素在奔驰大G上得到了完美绽放,但话说回来,奔驰大G售价不菲,对于标准收入人群还很遥远。

铃木汽车旗下吉姆尼被人称为小G,设计同样规整且拥有狂野感,最为关键的就是铃木吉姆尼售价很亲民,正因为多种优秀表现才让人这么喜欢它,其实在先锋看来,说是“小G”它还有点吃亏,诞生时间要比奔驰大G早十年,对于奔驰大G来说,完全是它的老前辈了!

铃木“大越野来了”!

去年铃木汽车对进行了换代升级,越野实力在线前提下还让车型变得更加新颖,由于前段时间铃木汽车推出中国市场,换代升级后的并没有直接进入国内市场,只能以平行进口的方式售卖,大家所熟悉的都是三门版本,拥有短小的身材以及强大的性能,有句话这样说:都过不去的路面其它车更不行!

我们在另一个角度来想,的存在就像是一个大玩具一样,由于车身尺寸限制实用性不强,虽然好玩但实用性不强,大多数人买车都是为了更好家用,铃木在国内的这几年期间,由于一直坚持做小车,给消费者留下了空间小印象,不过近段时间铃木汽车忽然醒悟!

五门版吉姆尼曝光

五门版造型基本延续了三门版风格,规整风格设计具有很强辨识度,硬派腰线、圆形车灯、五孔式格栅等等设计都是我们所熟悉的样子,五门版也配置有越野包围,这一设计不仅提升越野性能还提升了实用性,尾部依旧配置备胎箱,侧开门设计的确也很硬派实用。

根据相关了解,五门版将提供长轴距以及标准轴距两种车型,但车身长度不会超过4米,五门版依旧采用短前后悬设计,这样设计也能表现它的接近角和离去角数据不会差,越野性能以及通过性也能得到很大保证。

动力方面五门版将搭载1.5L发动机,变速箱方面采用5MT以及4AT,最大马力可以达到102马力,最大最具达到了130牛米,看到五门版这样的动力配置相信很多网友都会感到老旧不主流,其实在先锋看来,这种动力配置虽然看上去老旧但是其耐用性以及可靠性更加强势,值得一提的就是铃木最新Allgrip Pro分时四驱系统也有加持,在低速四驱模式下,扭矩可以放大2.6倍!能更好的帮助车辆脱困。

先锋点评:

以上我们就能看出,五门版实用性更强也更偏向于家用,但综合越野性能并没有流失,单单看数据来说,还是一次很完美的转变,五门版首先会在印度市场开始发售,对于我们国内来说,今后有希望通过平行进口方式来引入,对于售价来说也不会太低,目前三门版通过平行进口方式基本售价都已经超过26万,那么对于五门版来说,售价一定比三门版本高,当然相比大G来说还是低很多的,那么对于五门版各位都抱有怎样的看法呢?

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