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选来选去还是这3款新能源省心,外观帅气性价比高,都是大品牌

当新能源大潮来临之后,汽车行业面临着重新洗牌局面。在这个关键时期,多方资本涌入其中,竞争形势复杂多变。此前在很长一段时间,自主造车势力都难以跟上合资车企脚步,但现在弯道超车良机已到,以比亚迪等为首的中国品牌蓄势待发,接连推出多款明星车型。而大众等老牌企业没有坐以待毙,不仅先后宣布去燃油化战略,并且对新技术研发投入诸多精力。本文就将介绍三款热门电动车,涵盖两大阵营,外观帅气性价比高,都是大品牌。

第一款:ID.3

在传统油车时代,可谓风生水起,在全世界范围内都拥有相当影响力。可当电气化到来之后,其却有点后知后觉,未能及时调整战略。此前在国内市场强势推出ID.4与ID.6系列,希望可以在电动车领域寻求突破。可两款车型并未展现强劲竞争力,无法激发消费者购买热情,销量仍在上升阶段。为了挽救颓势,终于将ID.3引进,期待该车能够复刻欧洲市场辉煌,帮助其在新时代继续占据领先地位。

基于MEB平台打造,ID.3品控方面不必担心,新车外形强调个性理念,突破“套娃”束缚,特别是拟人化前灯组很是醒目,由此见得之于ID系列,在科技属性上的重视,打出“智趣驾驶”主题,车机系统不仅功能丰富,实用性也值得肯定。其续航里程达到430公里,这个数据中规中矩。除此以外,ID.3长度仅为4261mm,空间上存在一定劣势。对于该车前景还需持谨慎态度,至少现关注来ID.3整体性价比较为一般。

第二款:小鹏汽车P5

上个月,小鹏汽车P5风光亮相,多达6款车型投身销量大战,15.79万-22.39万元厂商指导价颇具诚意。有着小鹏汽车P7珠玉在前,该车还未上市就聚拢大量人气,在多个社交媒体上拥有广泛关注度。其外形注重打造时尚前卫观感,对于造型设计很有想法,“X”字型大灯组十分吸睛。其车身侧面溜背式姿态极富动感,加上隐藏式门把手,不仅看起来具有未来感,同时风阻系数也有效降低。

长度达到4808mm,轴距为2768mm,数据表现在同级车型中较为突出。该车配备高通骁龙SA8155P智能芯片,以Xmart OS 3.0系统为你提供愉悦驾乘体验。15.6英寸触控液晶屏尺寸可观,功能性也不必担心。最长续航达到600公里,用车范围不存在太大局限。

第三款:秦PLUS EV

现在比亚迪可谓风头正劲,其刚刚宣布在上个月卖出接近八万辆乘用车,继续保持着领先优势。之所以能够取得如此成功,秦家族功不可没,在销量上不断带来惊喜。秦PLUS EV坚持亲民路线,12.98万元起售价具备一定诱惑力。该车外形设计一直展现最新,能够兼顾时尚性与运动性,对于很多年轻消费者而言难以忽视。该车长度为4765mm,轴距则是2718mm,虽然不甚出色,但满足家用需求。

对于科技配置,秦PLUS EV并不吝啬。12.8英寸触控液晶屏很是抢眼,全液晶仪表UI界面布局颇受好评。其语音识别控制系统反馈积极,可以准确执行多个指令。移动电站与遥控驾驶噱头十足,日常用车也能省却很多麻烦。在续航上,秦PLUS EV最长能够连续行驶600公里,加上其还有0.5小时快充功能,所以用车范围相当广阔。

说到最后:

通过以上介绍,相信大家对三款车都有了一定了解。消费者购置电动车最为在意续航,可ID.3显然未能跟上秦PLUS EV进度,用车范围存在一定局限。不过其品牌是一大优势,部分人群还是会偏向老品牌。还有几天,ID.3就将与我们正式见面,届时该车与两大对手到底谁才更胜一筹,时间会给出答案。

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