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宝马1系和雷凌双擎E+哪个好?外观/内饰/动力对比

在20万级紧凑型车中,不少人选车都会在宝马1系雷凌双擎E+之间纠结,到底这两款车该怎么选?为您综合了两车的参配、优惠信息、口碑评分等多个方面信息,力求通过全方位对比为您提供最有价值的选车建议。

双擎E+对比哪个好?

双擎E+价格对比

提供了3款车型,售价区间为20.58-24.68万元,其中2021款 改款 120i M运动版为主销车型,售价为20.58万元。

双擎E+提供了4款车型,售价区间为20.38-21.88万元,其中2019款 双擎E+ 1.8PH GS E-CVT精英版为主销车型,售价为20.38万元。

共提供了6种车身颜色,分别为铂金银、矿石白、埃斯托蓝、墨尔本红、曙光金、开士米银。

双擎E+共提供6种车身颜色,分别为珍珠白、琉璃蓝、水晶银、炫晶黑、星云紫、珊瑚橙。

双擎E+尺寸/空间对比

通过以上对比我们可以看到,在车身宽度上,占优势;在车身长度上,双擎E+占优势。

双擎E+配置对比

我们挑选了双擎E+里的主销车型来进行配置对比,分别是2021款 改款 120i M运动版(以下简称)及2019款 双擎E+ 1.8PH GS E-CVT精英版(以下简称双擎E+)。

双擎E+

两车均标配了刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC)、自动驻车/上坡辅助、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC)、LED大灯、大灯高度可调、后视镜电动调节、遥控钥匙等。

双擎E+动力对比

还是以两个车系中主销车型来进行对比,分别是2021款 改款 120i M运动版(以下简称)及2019款 双擎E+ 1.8PH GS E-CVT精英版(以下简称双擎E+)。

搭载了1.5T L3 140马力涡轮增压发动机,最大功率103KW,最大扭矩220牛•米,传动系统与之匹配的是7挡双离合变速箱,百公里综合工况油耗为5.4升。

双擎E+采用了一套由 L4 99马力自然吸气+电机组成的混合动力系统,其中发动机最大功率为73KW,最大扭矩142牛•米;电动机最大功率为53KW,最大扭矩为207牛•米;纯电续航里程为55km;百公里综合工况油耗为1.3升。

双擎E+全系优惠对比

根据经销商价格监测数据显示,目前部分车款最高可享受现金优惠8.40万元,全国经销商报价为13.38-16.28万元。

双擎E+部分车款最高可享受现金优惠5.00万元,全国经销商报价为15.38-16.88万元。

双擎E+口碑对比

根据口碑评分系统显示,在口碑系统中综合得分4.53分,其中以下几项评分较高,分别为:外观4.88分、操控4.76分、动力4.76分;

双擎E+在口碑系统中综合得分4.59分,其中以下几项评分较高,分别为:油耗/续航4.84分、性价比4.75分、外观4.74分。

以上就是为您带来的双擎E+的全方位对比。看完后您会选择哪一款呢?

内容由作者提供,不代表易车立场

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