即皇冠后，丰田“锐志”又将复活，采用双点阵大灯，延续V6发动机

我们知道丰田已经逐渐的调整了在大中华区的战略结构，有了更多新车型的诞生，当然了也有了旧车型的撤市，其中影响比较大的莫过于“亚洲龙”的上市，“皇冠”和“锐志”的退市，这样的一个绝对可以说是丰田一个时代的落幕，当然也是另一个时代的开启。但是从去年开始，丰田在日本已经正式复产的2020款的“皇冠”而根据前方得到的消息，全新一代的“锐志”也会在不久的将来正式上市，而且新车将会沿用V6发动机！

图中的这款车就是在日本已经正式曝光的2020款的丰田“锐志”。原来的这款车是主打运动特性，无论是在外观的表现还是在动力上，都会给人一种非常强悍的的运动效果。而这款即将复产的车型，虽说大部分还是秉承了以往的设计理念，但是新加入了运动的前包围，还是给我们带来了新鲜感！值得一提的是这款车的大灯首次换装了三段式的造型设计，并且加入了一种冰蓝色的光源，效果可见一斑！

尺寸上虽说官方并没有给出准确的消息，但是从视觉上看，这款车应该和上代车型没有本质上的差别，而且它的腰线也主要体现在它的尾部上。所以这款车从车头一直贯穿到中部还是一如既往的连贯性，而在尾部上则是呈现出了明显的棱角感。全车的轮毂采用了锻造式的设计，更硬派也更加的运动！相比较上代车型，这款车在尾部上进行了更深层次的调整，比如尾灯首次换装成了双层结构，尾箱中央为银色的装饰条覆盖，后包围呈现出凸起！

其实这款全新一代的“锐志”在外观上，是运动有余，时尚有加，更符合现代人的审美标准，图中就是这款车内饰的整体结构。大体上还算秉承了原有的设计理念，所以主要的变化仅是在细节上！中控台换成了双层的结构，更强的层次感，炮筒式的仪表盘，传统的四幅式的方向盘，嵌入式的中控屏等等也是得以保留！车内的座椅进行了调整，比如换成了这种环抱式的座舱设计，并且采用了红黑两种颜色搭配在一起，更能彰显出运动气质！

在动力方面，这款车依旧会延续V6发动机，将会搭载2.5L V6和3.5L V6两款发动机，与之匹配的则是6AT和8AT两款变速箱，其中他们的最大功率分别为149kw和234kw。根据前方得到的消息，首批车型将会在本土销售，至于会不会合资生产，目前还没有准确的消息，不知道你们对于这款2020款的丰田“锐志”有怎样的看法！说说你们的意见！