为什么铃木的新车卖不动，二手车却成为年轻人的最爱？

提起铃木，或许很多人都会记忆犹新，之所以用记忆犹新这一个词语，是因为这个品牌真的宣布退出了中国市场，对于一部分喜欢铃木的消费者而言，它的退出的确觉得非常可惜。相反铃木退出中国市场的消息对于年轻消费者来说的确是一件好事，因为这一部分的年轻人只需要花不到3万块就能够买到人生中第一辆车。

既然说是预算3万块，当然就不给大家推荐铃木奥拓了，毕竟个人觉得铃木奥拓的空间实在是太小了，是一个非常标准的代步车。不过，今天给大家推荐的是它的大哥-铃木雨燕，无论是储物空间还是燃油经济性上都表现得十分优秀。同时，为了兼顾部分的女性消费者，本次给大家推荐的这款铃木雨燕是2010款 1.5L 自动冠军限量版车型，当年的厂商指导价为9.38万，而如今在二手车市场的价格范围仅为:2.55-3.00万。

为什么会推荐大家在购买人生中第一辆车的时候，可以侧重考虑铃木雨燕这款车型？原因在于，铃木雨燕是合资车的身份，并且在行业内大家都知道，铃木制造小车的能力和技术是十分可靠的，这也是为何有一些铃木雨燕跑了超过12万公里还能卖到一个不错的价格。借用身边一位铃木雨燕的车主的话:“在雨燕的身上，公里数完全不需要过于在意，因为这台发动机的耐用性的确非常靠谱！”

大致介绍我为何推荐铃木雨燕的原因之后，我们不妨可以再来看一下它的外观方面。对于一款合资代步车来说，铃木雨燕的车身设计十分简单，但是将这9年前的车身设计用2019年的审美标准去评判，依然不会觉得跟不上时代，更何况铃木雨燕的有些非常成熟丰富的改装案例。最简单的就是提车回去以后把四个轮毂换掉，把避震换掉，全新的形象瞬间就能出现，所以说这台小车的可玩性还是非常不错的！

拉开车门坐进车门，可能简单的中控台设计会让人难以接受，既没有全液晶仪表也没有大尺寸中控显示屏，对于喜欢数码产品和追求高科技的消费者来说，的确是有点难以接受。但是我们要知道这可是一款不足3万块的代步小车，它的最大优势就是让你不需要挤地铁、公交，不需要担心下雨的时候会被淋湿，所以对于一辆代步车并不能过分的要求太多。

我们通过实拍的图片能够看到，这款铃木雨燕的配置对于同级别的二手车而言，配置还是比较厚道了，例如多功能方向盘、收音机、自动挡、真皮座椅、方向盘调节等等，早知道方面这款车的落地价可是超过了10万块。更重要的就是主副驾驶还配备了安全气囊、安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配等安全配置，相比同价位的二手合资车而言，瞬间就能分清胜负了！

尽管说在这个级别的车型中，飞度的乘坐空间是最厉害的，但是铃木雨燕显然也不会太差，最起码也能排在第二名，并且我们询问了一些铃木雨燕的车主，他们也表示空间还能够满足家用的需求，尤其是前排空间的表现非常不错。只是后排空间并不适合大人长时间乘坐，否则会觉得非常难受。

至于大家比较关心的后尾厢的储物空间，只能说能够满足清楚放一些背包或者小件的物品。如果需要放一些大件的行李或拉电视机之类的物品，可以将后排座椅放倒便可以获得非常大的储物空间。只是对于日常的用车途中，车内的储物空间的确太少了，而且设计的位置不太科学。

最后，这款不到3万块的合资代步车搭载的是一款1.5L发动机拥有103马力，百公里油耗为7L/100km，整体的动力表现还是非常理想的，不存在动力不足的情况。为此，在这里给各位年轻人选二手车一个小小的建议，就是能买1.5L排量的车型就千万不要贪便宜选择1.3L的车型，关键两个排量的车型价格相差并不大，所以买1.5L排量的车型就对了！至于选择自动还是选择手动变速箱，这就要根据个人爱好和所在地区的交通状况而定，并且在二手车市场中自动挡的车型价格卖得更高一些。

编辑点评:人生第一辆车或许是很多人打拼了很久才得到的，所以对于每个人的意义都是差不多相同的。那么，选择一辆省心的二手代步车在这个阶段显得尤为重要，毕竟谁也不愿意自己买了一台二手车回家，隔三差五就往汽修店跑，浪费了时间成本的同时也享受不了买车带来的乐趣。在文章的最后，小编问一个问题:“你们人生的第一辆车是什么呢？”