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提起铃木,或许很多人都会记忆犹新,之所以用记忆犹新这一个词语,是因为这个品牌真的宣布退出了中国市场,对于一部分喜欢铃木的消费者而言,它的退出的确觉得非常可惜。相反铃木退出中国市场的消息对于年轻消费者来说的确是一件好事,因为这一部分的年轻人只需要花不到3万块就能够买到人生中第一辆车。
既然说是预算3万块,当然就不给大家推荐铃木奥拓了,毕竟个人觉得铃木奥拓的空间实在是太小了,是一个非常标准的代步车。不过,今天给大家推荐的是它的大哥-铃木雨燕,无论是储物空间还是燃油经济性上都表现得十分优秀。同时,为了兼顾部分的女性消费者,本次给大家推荐的这款铃木雨燕是2010款 1.5L 自动冠军限量版车型,当年的厂商指导价为9.38万,而如今在二手车市场的价格范围仅为:2.55-3.00万。
为什么会推荐大家在购买人生中第一辆车的时候,可以侧重考虑铃木雨燕这款车型?原因在于,铃木雨燕是合资车的身份,并且在行业内大家都知道,铃木制造小车的能力和技术是十分可靠的,这也是为何有一些铃木雨燕跑了超过12万公里还能卖到一个不错的价格。借用身边一位铃木雨燕的车主的话:“在雨燕的身上,公里数完全不需要过于在意,因为这台发动机的耐用性的确非常靠谱!”
大致介绍我为何推荐铃木雨燕的原因之后,我们不妨可以再来看一下它的外观方面。对于一款合资代步车来说,铃木雨燕的车身设计十分简单,但是将这9年前的车身设计用2019年的审美标准去评判,依然不会觉得跟不上时代,更何况铃木雨燕的有些非常成熟丰富的改装案例。最简单的就是提车回去以后把四个轮毂换掉,把避震换掉,全新的形象瞬间就能出现,所以说这台小车的可玩性还是非常不错的!
拉开车门坐进车门,可能简单的中控台设计会让人难以接受,既没有全液晶仪表也没有大尺寸中控显示屏,对于喜欢数码产品和追求高科技的消费者来说,的确是有点难以接受。但是我们要知道这可是一款不足3万块的代步小车,它的最大优势就是让你不需要挤地铁、公交,不需要担心下雨的时候会被淋湿,所以对于一辆代步车并不能过分的要求太多。
我们通过实拍的图片能够看到,这款铃木雨燕的配置对于同级别的二手车而言,配置还是比较厚道了,例如多功能方向盘、收音机、自动挡、真皮座椅、方向盘调节等等,早知道方面这款车的落地价可是超过了10万块。更重要的就是主副驾驶还配备了安全气囊、安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配等安全配置,相比同价位的二手合资车而言,瞬间就能分清胜负了!
尽管说在这个级别的车型中,飞度的乘坐空间是最厉害的,但是铃木雨燕显然也不会太差,最起码也能排在第二名,并且我们询问了一些铃木雨燕的车主,他们也表示空间还能够满足家用的需求,尤其是前排空间的表现非常不错。只是后排空间并不适合大人长时间乘坐,否则会觉得非常难受。
至于大家比较关心的后尾厢的储物空间,只能说能够满足清楚放一些背包或者小件的物品。如果需要放一些大件的行李或拉电视机之类的物品,可以将后排座椅放倒便可以获得非常大的储物空间。只是对于日常的用车途中,车内的储物空间的确太少了,而且设计的位置不太科学。
最后,这款不到3万块的合资代步车搭载的是一款1.5L发动机拥有103马力,百公里油耗为7L/100km,整体的动力表现还是非常理想的,不存在动力不足的情况。为此,在这里给各位年轻人选二手车一个小小的建议,就是能买1.5L排量的车型就千万不要贪便宜选择1.3L的车型,关键两个排量的车型价格相差并不大,所以买1.5L排量的车型就对了!至于选择自动还是选择手动变速箱,这就要根据个人爱好和所在地区的交通状况而定,并且在二手车市场中自动挡的车型价格卖得更高一些。
编辑点评:人生第一辆车或许是很多人打拼了很久才得到的,所以对于每个人的意义都是差不多相同的。那么,选择一辆省心的二手代步车在这个阶段显得尤为重要,毕竟谁也不愿意自己买了一台二手车回家,隔三差五就往汽修店跑,浪费了时间成本的同时也享受不了买车带来的乐趣。在文章的最后,小编问一个问题:“你们人生的第一辆车是什么呢?”
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