坦克300的对手，外观设计硬派，新款北京BJ40产品力解析

越野，是很多朋友都向往的玩法。现如今，为了更好地迎合大家的这种需求，各大厂商也纷纷推出了主打越野的硬派SUV车型，比如在早前不久，坦克品牌就为我们带来了坦克300。其实，在坦克300上市之前，还有一款硬派越野也有着较高的热度，它就是北京越野旗下的北京BJ40。

而在不久前，北京越野还为我们带来了2021款 北京BJ40 2.0T 自动四驱环塔冠军版。那么，对于喜好硬派越野的朋友来说，BJ40环塔冠军版的实力又如何呢？

外观设计硬派，前脸风格很有辨识度

硬派，是这一类车型的共有特点，当然也包括BJ40环塔冠军版。从这台车的外观来看，整体与此前的版本颇有些类似。宽大的轮拱直接拉伸了车头的视觉宽度，在发动机舱棱线的配合下，看起来极具视觉冲击力。

与此同时，为了提升这台车的视觉氛围，新车的前格栅还采用了熏黑处理的风格，符合这台车的名字的神秘感。细节方面，前包围处两个红色的拖车钩非常显眼，搭配上左右两侧的雾灯，整体的辨识度也是比较高的。

和BJ40其它车型一样，这台车设计的棱角同样很明显，比如侧面的线条很平直，再比如车顶还有黑色的挡板，看起来很是个性。细节方面，BJ40环塔冠军版采用了“风暴灰”车漆，在越野之余，还有着不错的时尚氛围。

至于车尾部分，则依旧是原来的搭配风格，比如黑色与灰色的车身搭配，看起来很有辨识度；再比如两侧的LED尾灯，视觉冲击力比较不错。除此之外，这台车依旧配备了极具越野氛围的全尺寸备胎，且被挂置在后备箱处，整体的驾乘氛围还是比较浓厚的。

内饰设计偏向居家，乘坐表现较为宽敞

和硬派的外观风格不同，这台车的内饰是比较居家的。尤其是中控区域的软材质包裹，整体的手感表现不错。另外，新车还在车辆前方布置了一个超大的扶手，这一设计也可以体现出这台车的越野特性。

除此之外，三辐平底方向盘采用了皮质包裹覆盖，在实际体验的时候，不仅握感不错，而且尺寸表现也是很顺手的。于这一代车型来说，还配备了12.3英寸全液晶仪表盘，在实际用车的过程中，各种信息都可以显示在这当中，配合悬浮式中控屏设计，整车的操作也是很顺手的。

再来聊聊悬浮式中控大屏，在尺寸上，这块大屏的尺寸达到了10.25英寸。除了支持GPS导航、倒车影像、蓝牙电话、车联网、OTA升级以外，像WiFi热点、AI语音交互、车载微信等功能也没有缺席，所以在实际用车的过程中，这台车的操作门槛也是不高的，因为很多功能应用都可以在大屏中获得。

尺寸方面，这款车的长宽高分别为：4630x1925x1871mm，轴距为2745mm，这一参数在同级车型中也是比较有优势的。另外，这台车还搭载了仿皮材质座椅，填充物很厚实，且有着不错的包裹性，所以在乘坐的过程中，也较为舒适。

在实际乘坐的过程中，无论是前排，还是后排，都是较为宽敞的。以后排为例，后排座椅坐垫很宽大，且靠背角度可调节，所以在乘坐的过程中较为舒适。另外，像空调出风口、220V电源接口等常见配置也没有缺席，对于后排乘客的照顾也是比较周到的。

还有一个细节需要注意，针对有越野需求的朋友，这台车还提供一个较大的后备箱。具体来看，后备厢常规容积为532L，将座椅翻折后可形成965L的容积，所以在外出游玩的时候，这台车也有着不错的实用性。

2.0T高功率动力，油耗低至9.9L/100km

作为一款硬派SUV，其动力配置也是不得不说的。参考官方提供的信息，BJ40环塔冠军版搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW（224Ps），最大扭矩380N·m，这样的参数在这一级别车型中还是很有竞争优势的。

需要说明的是，为了保证驾驶的平顺性，这台车还配备了一个挡位数较多的8挡手自一体变速箱，所以在提升换挡效率的同时，还可以兼顾一定的平顺性。得益于二者的配合，这台车在拥有160km/h最高车速的同时，其NEDC综合油耗还可以低至9.9L/100km。

目前来看，像坦克300这一类硬派越野SUV也是搭载2.0T高功率引擎，所以在实际驾驶的时候，这二者也就有着一定的对立关系。

结束语：

早在长城推出坦克300的前10年，北京BJ40就有着不错的热度。如今，这台车以全新的姿态再次亮相，无论是外观还是内饰，都比较符合大家的用车需求。与此同时，细节配置的提升，也增强了这一车型在这一价位区间的产品竞争实力。所以对于预算在20万左右，且准备入手硬派越野SUV的朋友来说，还是很值得一看的。