号称别克“小君越”，外观年轻运动，配四缸1.5T适合家用

上汽通用别克，作为美系车在国内的代表之一，也算是在国内汽车市场征战多年的“老将”了。随着时代的发展，别克也在不断地推出更加迎合当代年轻消费者们喜欢的车型，比如这辆2022款别克威朗Pro就是一样，年轻时尚的设计，更是有小号“君越”之称，目前新车也是上市不久，一起来看看吧。

回顾下外观，别克威朗Pro提供了普通版和GS版本，设计上GS版本更显运动一些。不过普通版的设计也足够让人喜欢了，别克威朗Pro的外观上延续了家族式“雕塑美学”的设计语言，流畅的车身设计看起来十分均称，其中前脸采用了飞翼式的格栅+展翼式大灯，显得运动感十足。

车身侧面线条比较犀利，远远地看起来的确有一种“雕塑感”，同时整车看起来十分舒展。另外，底部的16英寸的轮毂，造型多幅式的设计，提升了时尚运动感。另外，车身尺寸方面，新车长宽高为4664×1786×1472mm，轴距表现为2700mm，定位于紧凑型轿车。

车尾设计也颇显运动，特别是微微翘起的“小鸭尾”，配合犀利的LED尾灯组，点亮后辨识度非常高，还是非常个性的，比较迎合当代年轻消费者的需求。总之，如果喜欢更加运动的话，可以选择GS版车型，够个性，有自己的专属运动范围。

内饰方面，别克威朗Pro走的是科技时尚的路线，其中10.25英寸的大连屏非常抢眼，档次感瞬间提升，感觉跟奔驰的有点像，可以说在布局一改往日的风格。在功能上，新车搭配了安吉星车机系统，支持在线导航、车联网、OTA升级、语音操控以及CarPlay和CarLife手机互联功能。虽然内饰材料上运用了大量的软包，但是新车还有是不小的异味，建议买车的朋友多进行通风处理。

空间方面，别克威朗Pro作为紧凑型轿车，但轴距达到了2700mm，已经是A+级车辆了，可以说在这个级别中空间表现还是不错的。其中以身高1.78米的我为例，坐在前排，调整好腿部和头部也有不错的活动空间，同时也不影响后排乘坐。另外，后排空间坐三个成年人的话还是比较合适，并且中央地台凸起也不高，相对来说能够满足大多数人的日常用车需求，不高唯一不足的就是扶手箱空间有点小。

动力方面，别克威朗Pro全系标配1.5T四缸直喷发动机，其中最大马力为184PS，最大扭矩为250牛米，传动上匹配CVT无级变速箱（模拟7挡），油耗的话，根据实测百公里综合油耗大概在7.5~8.3L左右，不过每个人的开车习惯不同，油耗仅供参考。

总之，别克威朗Pro给我的感觉还是比较好开的，也适合家用，虽然CVT的变速箱不能带来激情，但是能提供足够的平顺，作为一辆家用车，我觉得没毛病，没什么可挑剔的。底盘的稳定性也不错，采用的是前麦弗逊搭配后扭杆梁+瓦特连杆的悬架结构，无论是雨天还过弯都显得比较扎实。那么对此你有什么看法？