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奥迪A7国产消息坐实,将在上汽奥迪工厂生产,整车加长空间更大

今天我们来撩一下奥迪A7。前几天我们在说到1.5t奔驰的时候说过,人们对动力的需求日益下降,很多人对空间,舒适度的要求越来越高,这成了很多车型变化的主导因素,衍生出来满大街的1.5t,小排量大行其道,其中也不乏这样的性能至上的车型。



我们知道目前搭载3.0T涡轮增压发动机的55TFSI车型处于停产在售状态。很多人买A7不是并不是为了动力,更多的是因为那超过5米的车长,这点你在低配上就能满足,奥迪直接停产了更高的3.0t车型,也是为了日后国产化做准备。



近日作为目前“灯厂”最炫酷的轿跑车型,终于要落户上汽进行国产了。上汽集团党委书记、董事长陈虹在接受媒体采访时表示,上汽首款车型将于2022年初上市。

从曝光的图片来看,固特异将为上汽奥迪A7L提供245/45 R19和255/40 R20两款鹰驰三代轮胎。该轮胎的量产时间为2021年1月,因此上汽的整车量产时间将在该时间节点之后,也就是2021年年内。



新车将基于现款 Sportback车型打造,从“A7L”命名可以看出,该车国产后将会进行加长,预计车身长度和轴距将突破5米和3米大关,预计空间方面更加可观。没有最长只有更长,用这句话形容国内车型再适合不过。



现款售价区间为57.38-85.98万元,其动力上搭载2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机,传动匹配7速双离合变速箱。随着国产版的推出,新车价格将进一步下探。到时候距离圆梦灯厂,我又可以少搬几年砖了。

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