1357
从1972年本田推出第一代思域到如今第十一代思域正式登场,近50年间,思域已在全球市场销售了近3000万辆,在全球拥有众多粉丝追捧。如今,第十一代思域也在10月2日晚上,贵阳花果园沿湖广场闪亮登场,新车共推出两种动力在内的六款车型,售价区间为12.99万-16.39万元。
第十一代思域前脸风格变化明显,全新分体式进气格栅,压低的机舱盖,扁平化的前脸设计减少了老款的运动感和冲击力。看起来沉稳内敛。不过因为十一代思域的轴距达到了2735mm,比上一代车型增加了35mm,所以车身看起来更修长。
内饰上,更是让人眼前一亮。摒弃不必要的剖切线和断面,再加上非常有记忆点的蜂窝式金属网格空调出风口,以及9英寸悬浮式大屏,高级感扑面而来。而且座椅、中控台和车门内饰板等处用大量的红色缝线进行装饰,这样的细节上既保留了运动感,又显得很有质感。
动力方面,第11代思域的1.5T低功率发动机的最大功率129马力,最大扭矩180牛.米;高功率版本的思域2022款 240TURBO车型,182匹的最大马力,240牛.米的最大扭矩,在动力上比177匹的最大马力,220牛.米的最大扭矩的第十代思域220TURBO还要强大。
在智能化上,第十一代思域作为首款搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统的车型,可以说达到了主流水准。第十一代思域支持AI智能助理、车家互联、远程控制、OTA升级等多个功能,不仅可以通过语音指令控制空调、查导航、操控智能家居,还能点外卖。可以说第十一代思域在这点上完全补足了十代车型的短板。
价格上,除了顶配16.39万的燃擎版车型比十代下调了价格,中间各版本车型小幅上涨了3000-4000,但考虑到Honda CONNECT 3.0和Honda SENSING这些看不见,但非常实用的功能。毕竟第十一代思域无论从外观、内饰、性能操控,还是科技配置上,都进行了升级,而且提升还是很明显的,称得上物超所值。
内容由作者提供,不代表易车立场