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#金秋出行指南#“偏执狂”式运动化!哈弗H6 S曝光

哈弗这家企业这几年发展的势头确实相当的不错,感觉这家车企业确实足够牛,一辆车子可以衍生出很多种车型。哈弗H6开发出了第一代,第二代,第三代,而且还是同堂销售,而哈弗M6也同样来自于

在此次的天津车展上, S又向消费者曝光了。这次 S是打造而来的一辆全新车型。目前这辆车子的厂家预售价已经曝光了,14.69万元,暂时还没有上市。我们先睹为快,一起来看一下这辆性能化的 S到底值不值得消费者去选购。

从外观设计上来看,全新 S的外观设计确实与我们常见的 不太一样,整体设计更加的运动化。T字型的进气中网内部填充着银灰色的菱形格栅设计,大灯采用的是分体式的LED大灯,大灯内部呈现出的是长方形的造型设计,与led日间行车灯融为一体。此外,还配备了三角造型的运动包围,颜值感相当的不错。

从侧面来看,采用了黑亮的轮毂造型以及熏黑的车顶行李架,再加上快背式的设计,运动感相当的突出,而且漆面更加的亮眼。车身数据部分,这辆 S的长宽高分别为4714/1940/1729mm,轴距是2738mm, S定义的是一辆SUV跨界车。

尾部设计, S的尾部设计相当的性能,采用的是双运动尾翼的设计,质感极其出色的数码led尾灯,双边共双出的镀铬排气管,三角造型的运动包围,质感很出色,性能很巅峰。

再来看一下内部设计, S的内部设计还是相当不错的,采用的是双屏设计,并且都是悬浮样式的设计,非常具有科技感。方向盘采用的是三幅圆形方向盘,并且采用了青色缝线进行装饰,配配上银色的换挡拨片,青春运动感比较到位。

在副驾驶位置上, S搭配了比较多的碳纤维饰板,比较运动化。座椅采用的是赛车样式的筒椅设计,并且配备了翻毛皮设计,豪华感比较突出。

S搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,最大功率210马力,峰值扭矩325N·m,传动部分搭载的是七挡湿式双离合的变速箱。其实这样的动力总成和一般的2.0T合资车相比,还是有一定的差距的。但是考虑到它的价格,我们也不必苛求太多。 S虽然使用的是2.0T的设计,但是只需要92号的汽油,对于很多小伙伴而言,比较的方便,而且还省后期的养车费用。

这辆 S的底盘设计和普通版的驱动一样的,前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架。考虑到这辆车子的定位,调校应该是更加偏激,更加的运动化。

S确实具有着不错的运动属性,而且配置应该也是相当出色的,具体配置还没有得到曝光。这辆车子的价格已经逼近10万,和很多合资SUV开始展开拳拳到肉的竞争,你会选择它吗?欢迎留言。

标签: 哈弗

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