本田CR-V与丰田RAV4荣放哪一个才值得入手？

在中国紧凑型SUV市场上，本田CR-V有着很强的市场影响力，早在十几年前国产汽车还处于“山寨车”水平的时候，本田CR-V就达到了月销上万的水平，表现十分抢眼。不过最近这几年本田CR-V的市场影响力有所下滑，从2021年4月份开始，月销量再也没有突破2万辆，8月份甚至以5664辆的惨淡表现跌出中国市场SUV销量排名的前30名，销量的下滑也给丰田RAV4荣放等竞争对手留下了不小的增长空间。

本田CR-V的售价为16.98-27.68万元，而丰田RAV4荣放的售价为17.58-25.98万元，两款车的定位、价格、品牌影响力都比较接近，都属于紧凑型SUV领域的高端车型，那么这两款车究竟哪一款更值得入手呢？

外观

本田CR-V的外观以圆润风格为主，前脸设计非常复杂，充斥着各种线条和大量的镀铬装饰元素，看上去层次分明，但也稍显凌乱。现在汽车行业内的外观设计都比较崇尚简洁、大气，本田CR-V却并没有要追赶这种潮流的意思。

相比之下，丰田RAV4荣放的前脸就简洁了许多，同时它的大灯也更加犀利，整个前脸看上去棱角分明，大尺寸的前包围和银色的下护板也提升了整车的运动气息。与本田CR-V相比，丰田RAV4荣放在年轻化、时尚化方面做得更好。

本田CR-V的车身长度为4621mm，属于典型的紧凑型SUV，内部空间方面的表现其实是比较一般的。车身侧面采用了充满力量感的腰线，车门下方还加装了横向镀铬装饰条，让整个车身显得十分修长，给人一种车身比较宽大的错觉，这也是它在设计上比较成功的地方，但这些并不能掩盖它后排乘坐空间不足的缺陷。

丰田RAV4荣放的车身长度为4600mm，比本田CR-V稍短，但也在一个水平线上。它的车身侧面设计也是比较成功的，腰线较短，但是呈现出一定的俯冲态势，运动气息还是比较强的。但4600mm的车身在同级别车型中只能算是一般水平，后排乘坐空间不足的问题同样困扰着它。

本田CR-V的车身设计同样比较复杂，其中最显眼的就是它的尾灯。双L型的大尺寸尾灯十分醒目，并且通过粗壮的横向镀铬装饰条进行连接，设计感比较强。除此之外，它的高位刹车灯也比较细长，夜间点亮后与左右尾灯形成环绕式的灯光效果，有着很高的辨识度。

丰田RAV4荣放在灯光设计上就比较平庸了，尾灯尺寸较小，造型也比较一般。除此之外，它也没有像本田CR-V那样采用大量的镀铬装饰元素，在档次感方面表现不佳。

内饰

本田CR-V的中控台同样比较复杂，看上去有比较强的层次感。这款车在内部配置上比较寒酸，中控屏最大只有7英寸，低配车型上甚至采用了不能触摸的5英寸中控屏，语音识别系统也只能控制车载电话等极少数功能，这样的配置水平在整个SUV市场上都属于比较奇葩的，日系车不重视内饰的问题在本田CR-V上表现得很明显。

在内饰方面，丰田RAV4荣放的优势就比较明显了，它采用了10.1英寸的悬浮式中控屏，支持卫星导航、车载电话、车联网、语音识别控制系统等各种常用功能。这样的配置水平与同级别的很多竞争对手相比仍然算是比较低的，但在日系车中却处于领先地位。

本田CR-V的座椅造型宽大厚实，坐垫比较长，对人体的包裹性也比较强。与此同时，部分高配车型还拥有电动调节、座椅加热等功能，舒适度方面的表现还是不错的。

丰田RAV4荣放的座椅造型比较美观，与本田CR-V不相上下。不过它的座椅功能更加丰富，除了最低配车型之外，其余车型均提供了主驾电动调节、腰部支撑等功能，实用性比较强。

本田CR-V的后排空间表现一般，即便是故意把坐垫设计得很短，也很难弥补这种缺陷，反而容易增加后排乘客的疲劳感。全系车型均标配了后座出风口，但温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等配置仅在少数高配车型上出现。

丰田RAV4荣放的后排空间表现也比较差，而且它的座椅比本田CR-V更薄，舒适度方面难以令人满意。这两款车都定位于家用SUV，但无论是后排空间还是舒适度，都没有达到家庭用户的要求。

动力

本田CR-V提供了燃油和油电混合两种系统，燃油版车型搭载了1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，最大功率为142kW，最大扭矩为243N·m；油电混合版车型则搭载了最大扭矩为175N·m的2.0L自吸发动机和最大扭矩为315N·m的前置电机，丰富多样的动力系统，为用户带来了更多选择。

丰田RAV4荣放同样提供了燃油版和油电混合版两种车型，燃油版车型搭载2.0L自吸发动机，最大功率为126kW，最大扭矩为209N·m；油电混合版车型则搭载了最大扭矩为221N·m的2.5L自吸发动机和总扭矩为202N·m的前置电机，高配车型则进一步升级为总扭矩为323N·m的前后双电机，动力性能、油耗等方面与本田CR-V不相上下。

小结：随着竞争对手实力的不断提升，本田CR-V已经没有了以前那么强的影响力，从一枝独秀变成与竞争对手齐头并进。它与丰田RAV4荣放一样，把重点放在了混合动力系统方面，这种做法的确可以提供动力，降低油耗，但在纯电车型大行其道的情况下，两款车都应该好好想想自己在未来的出路。