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北京212很多人说它是工业垃圾,听着感觉不好,但这款车这么多年确实是改变不大,做工用料也是不敢恭维,缺点是一大堆。就是这么一款车,应该早被市场淘汰,可它却活得好好的,缝缝补补进入了2020年。
2020款的212一改之前车主的诟病,悬挂改为双横臂前悬挂和后四连杆悬挂,漏雨的软顶改成硬顶。
内饰部分升级为北汽勇士的内饰,虽然摸着满满的硬塑料,但比之前老212的内饰,还算不小的进步,这可能是北京212的风格,龟速前进。
今天的重点还是这款新发动机,之前1.5T的动力偏弱。北汽212升级了三菱2.4T的新动力,最大功率155kw,最大扭矩320nm。三菱帕杰罗v97、3.8的发动机最大扭矩也就325nm。看来北京212这次真下本钱了。
北京212、2.4T在新用户的使用中得出百公里油耗在10升以内,可能是城市路况下的油耗,如果加上越野路段多2升油,我想这个油耗也是大多数车主都能接受的。
总的来说北京212不能与合资车相比较,但价格放在哪里,属于廉价版的越野车,玩不起进口越野车,这款却可以给你解馋,越野性能不输合资品牌,重要的是拿出去敢豁车,毕竟维修费便宜。
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