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全新荣威I5 GT版性能表现如何?

 众所周知,荣威i5是一款价格相对较低的自主品牌三厢轿车,颜值感还不错。在市场上,小伙伴经常将其与吉利帝豪进行比较,这足以解释其良好的性价比。

 在本届天津车展上,推出了GT车型。既然叫做i5 GT车型,因此在电源和外观设计方面必须更加注重性能。这辆车的强度是多少?我们的指导价是8.79万-9.99万元。让我们一起看看 GT版的表现吧!

  在外观设计方面, gt车型从普通车型神奇地进行了修改,整体外观确实更加注重性能。前向风网采用参数化龙鳞熏黑进气格栅,格栅设计更加立体;两侧的前照灯采用细长锐利的鹰眼设计,周围环绕着锐利的棱角。正面的视觉效果非常好。

  从侧面看,车身姿态依然相对修长,同时还配备了17英寸的黑色性能车轮,看起来充满个性。

  在尾部设计方面,没有太多的变化。发黑的尾灯、黑色扩散器和右侧移动的尾翼使整体流畅性相当好。在车身数据部分,长度、宽度和高度分别为4615/1818/1489mm,轴距为2680mm。

 让我们来看看内部设计。 gt车型的内饰设计总体上非常大气时尚。我觉得很适合现在的消费者,内饰也很清爽简单。中控部分采用全LCD无框悬挂大屏幕设计,驱动计算机屏幕也采用数字计算机显示屏,相对现代。同时,它还配备了一个抓地力好的电子变速杆。在这个价格下,电子排挡用的确实是比较少的。

  后排的乘坐舒适性也必须相当好。毕竟,轴距接近2.7米,而原始的最大优势之一是乘坐舒适性,这在同一水平上极具竞争力。

 在配置方面, gt车型整体配置较高。配备720度环境图像系统、10.25英寸悬浮屏幕系统、智能车载交互系统和原装行车记录仪。此外,高配置车型还配备了一系列主动安全系统,如全速自适应巡航、车道偏离警告、正面碰撞警告系统等。

  与普通机型相比, gt机型的电力系统更加强大。配备1.5T蓝芯高效发动机,最大功率127kw,峰值扭矩275n·M,传动部分配7档湿式双离合变速箱。这款车的时速可达200公里,100公里的油耗约为5.9升。想想看。有了这样的电力系统,8万多元的起价是相当不错的。值得一提的是, gt车型没有配备手动变速器。

 在底盘设计方面, gt车型与前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架相匹配。底盘控制继续使用普通车型,并没有得到改进。

   gt模型是一种外形美观、动力系统良好的模型。价格确实不高,整体配置比较丰富。如果你认为动力系统真的很弱,你不妨考虑GT车型,性价比你觉得如何呢?

标签: 荣威 性能

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