凯迪拉克Lyriq确认国产，配发光车标+曲面屏内饰，对战Mo

当前纯电车型开始吃香，一来设计上具备很多的新意，人车交互十分发达，刚拿到驾照也能感受到人车合一的驾驶境界，二来随着技术长进，纯电车型的续航上也有突破，基本上都到了600公里以上，日用出差都能满足。并且车市中，比亚迪以及蔚来和特斯拉等车企都占据不小的份额，其他车企再不入局就被动了，但钱凯迪拉克也开始推出自己的电动化平台。

并且凯迪拉克定位纯电SUV的新车LYRIQ，在设计上与主打豪华的常规车型还是具备很多新意。设计上LYRIQ的前脸采用全新的设计，很有前卫感，看似是常规格栅的设计，其实还是封闭式的处理，交叉线条的运用炉火纯青，宛如庖丁解牛，并且这台车采用的还是会发光的车标，空无一人的夜晚点亮也能呈现出人山人海的壮阔气象是孤独人士自我安慰的好设计。

除了前卫感十足的格栅外，这款车的头延续了凯迪拉克著名的獠牙大灯理念，不过设计也更加前卫化，并且也更加几何化，至于轮廓的处理更为厚重，不像特斯拉以及比亚迪新车那么年轻，至于尾灯的塑造也是一种新境界，设计理念依然参考獠牙大灯，但是呈现出的效果堪称眼花缭乱武艺高强，对比当前火爆的贯穿尾灯还要技高一筹，应该是车市的下一个模仿对象。

前卫的外观一直是纯电车型的代名词，屡见不鲜，对比之下还是内饰更为惹人关注，特别是合资车，像特斯拉这么炫酷的车型内饰差强人意。而凯迪拉克LYRIQ也迎来新意，采用了曲面屏的中控内饰，十分下老本，科技感远超双联屏，并且车子搭载了可变色玻璃，十分炫酷。新的电子旋钮也很好用，并且节省了空间令人心旷神怡。

动力上这台车搭载一台255千瓦的永磁电机，最高扭矩达到440牛米，给操控带来很大的帮助，至于续航这款车可以跑644公里，并且搭载了强悍的350千瓦快充科技，出门玩耍的空闲时间就能补足不少电量。就是外面出差跑高速等场景只要不是跑太远都能满足。在这一点上对比燃油车还有一些差距，但是日常通勤完全能够应付，对战ModelY优势也很明显，确认国产后无疑引发一波热度。