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2021年天津车展正在进行，本次车展在规模上与上海、成都、北京等车展不在一个量级，但在多地疫情反弹的情况下，能有这么一次线下的行业盛会也算是非常不错的了。10月份本来就是汽车行业的旺季，又适逢国庆长假，因此天津车展的关注度还是很高的。
最近几年国产车的实力突飞猛进，这一点在几次大型车展上看得很清楚。以前国产车的新车几乎没有什么关注度，现在的国产新车则是千呼万唤始出来，部分车型还有着改变市场格局的能量。本次天津车展期间，坦克500、比亚迪海狮、全新传祺GS8、领克09等重磅车型集体登台亮相，等正式上市之后，它们将会给汽车市场带来新的冲击。
坦克500
越野车本来是国产品牌很少涉足的领域，外界普遍认为越野车技术含量高、市场需求小、乘坐舒适度低，大举进入似乎并不划算。但长城旗下的坦克300在过去的几个月时间里却创造了奇迹，以月均超过5000辆的成绩，告诉外界中国市场上只要是好车就不愁卖。初战告捷之后，坦克品牌又规划了坦克500这款重磅车型。
本次天津车展期间，坦克500再次登场，越来越接近于量产上市。所不同的是，它这次带来的是双色车身版本，这在越野圈子里同样是标新立异。新车的车身长度为4848mm，其实称不上特别大，但密集的横向镀铬装饰条组成的中网和宽大的车头看上去还是很有气势的，车型定位明显高出坦克300一个档次。
坦克500在内饰上大量采用了皮革和木纹装饰，同时还配备了两款大屏，跟人们熟悉的越野车有明显区别。除此之外，它还搭载了3.0T六缸发动机，最大扭矩达到500N·m。只看硬件设施，坦克500无疑达到了很高的水平。它的问题在于产品质量、品控等能否达到高端车型的标准，而坦克品牌能否撑得起高售价也是个未知数。
全新一代传祺GS8
传祺GS8曾经是国产中大型SUV市场的狠角色，刚上市时十分惊艳，曾经创造过月销过万的战绩，但随后便泯然众人，可以说是虎头蛇尾。不过中大型SUV始终是一种刚性需求，因此传祺品牌又推出了全新一代传祺GS8，并在天津车展期间正式开启预售。
新车在外观上有明显变化，采用了全新的设计语言。GS8自诞生以来所采用的横向和竖向中网被舍弃，换上了全新的点阵式中网，四点式的大灯组得以保留，但在造型上更加灵动。值得注意的是，新车只提供了6座和7座两种座椅布局。
在动力方面，新车同样进行了重大升级，它的燃油版车型搭载了2.0T+8AT的动力总成，最大扭矩400N·m；混动版车型则搭载最大扭矩为320N·m的2.0T发动机以及最大扭矩为270N·m的前置电机，四驱版车型则在此基础上搭载了最大扭矩为121N·m的后置电机。
领克09
领克09是目前领克品牌定位最高的车型，它是一款中大型SUV，此前在成都车展上已经亮相。车身长度超过5米的中大型SUV领域，国产厂商鲜有成功作品，领克品牌已经取得了一定的市场影响力，因此希望通过这款高端车型来提升自己的品牌形象。
领克09在外观设计上与领克品牌其它车型有明显区别，它采用了直瀑式的中网，但却保留了争议性比较大的北极之光日间行车灯，风格上略显怪异。不过这款车的车身长度达到了5042mm，力量感还是比较强的。
动力方面，领克09全系车型均搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大扭矩达到了350N·m。与此同时，新车全系采用了前置四驱系统和48V轻混系统，动力性能、操控体验等方面的表现还是不错的。但27-35万元的预售价还是有点“飘”了，目前除了红旗之外，还没有哪一款国产的燃油车能在这个价位站稳脚跟，但领克的品牌影响力与红旗显然不在一个档次。高昂的售价，是它最大的隐患。
上汽大通MAXUS D90 Pro亚马逊
在此前的成都车展上，上汽大通MAXUS D90 Pro推出了亚马逊版本，这是一款官方定制车型，凭借着惊艳的外观设计，它一经亮相便引起了很多越野车迷的兴趣。天津车展期间，上汽大通MAXUS官方宣布，D90 Pro亚马逊版认筹超过100份，此前的众筹计划已经完成，正式启动量产。
D90 Pro亚马逊基于中大型越野车D90 Pro打造，整体轮廓维持不变，但是对细节进行了调整，在雾灯、中网等处加上了亮黄色的装饰元素，同时还加装了力量感十足的前保险杠、前拖车杠、专业级越野轮胎、专用车顶行李架等，整体看上去更加野性，辨识度更高。
动力方面，D90 Pro亚马逊提供柴油和汽油两种车型，柴油版车型搭载2.0T双增压柴油发动机，最大扭矩可达500N·m；汽油版车型则搭载2.0T汽油发动机，最大扭矩为350N·m。除此之外，新车还匹配了全地形智能适时四驱系统，官方宣称最大涉水深度达到800mm。
小结：如今的国产新车，早已经不满足于只在外观上做做样子，而是取得了全方位突破。虽然在总体销量、品牌影响力等方面还难以与合资车和进口车相提并论，但也一直在进步。随着更多全新车型的上市，国产厂商将逐渐超越合资车型，从而实现真正的弯道超车。
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