能下赛道的国民轿跑suv哈弗h6s试驾体验

目前长城汽车的车型产品已经在向着打造满足个性需求的方向延申，这完全可以视作是一个成熟车企实力与自信的象征。长城汽车的个性化车型产品不胜枚举，现在长城旗下又增添了一款这样的个性化车型，它是柠檬平台+咖啡智能的首款轿跑SUV哈弗H6S。

哈弗H6S的外观设计运用了独创的全新黑鲨美学设计语言，车头是鲨鱼齿状的进气格栅加上鲨鱼眼LED矩阵大灯，营造出了十足的视觉冲击力。另外，发动机舱盖前沿与前格栅结合处加上了一条进气口，给人感觉车辆性能很是了得。

车身侧面视觉采用鲨鱼流线型车顶，从C柱开始极速下滑的溜背以及长长的发动机舱给人一种性能车的味道，而蓄势勃发的车身腰线又强调了哈弗H6S原本SUV车型属性的力量感。

车尾是鲨鱼浮潜溜背造型，同时车尾的两道尾翼让后视效果很有GT跑车的既视感。而在车身侧面后门底部的速度鱼鳍侧护板也在强调着哈弗H6S的运动潜质，后保险杠上的金属排气孔装饰标榜它与普通版本哈弗H6车型的截然不同的个性风格。

来到车内，内饰的整体设计与哈弗H6基本相同，但是细节上的处理又产生了不同的观感。首先是车内饰板表面大量采用了仿碳纤维纹理的处理工艺，加上中央扶手及门板手枕以翻毛皮蒙面，车内滚边及缝线还运用了撞色处理，这些材料与工艺的应用让车内平添了时尚与运动活力。

咖啡智能赋予了哈弗H6S包含低速紧急制动、洗车场模式视角、智能视角查看、转向盲区视角查看、上电初次启动巡视车辆一周视角、前雷达自动开启预警功能、车道保持辅助+车道居中、前、后碰撞预警、并线辅助+倒车警告、开门监测及预警、驾驶员疲劳监测、刹车优先系统、盲区监测系统、智能远近光辅助等大量的智能安全辅助功能。

利用咖啡智能系统，哈弗H6S能够FOTA远程云端升级，实现智能系统、动力、智能驾驶等所有程序共计40余模块、上千项功能的智能升级。还可借助百兆以太网高速传递功能，时刻为全车人带来便捷、丰富的互联网全时在线。

目前，哈弗H6S动力有2.0T车型和1.5T HEV混动DHT车型。试驾中DHT车型的油电切换非常平顺，贴近纯电车型的体验，感觉厂方公布的0-100公里/小时加速7.5秒应该不虚。而装备2.0T发动机的车型，在驾驶模式中增加了赛道模式，在赛道模式时车辆的动力输出、换挡速度、排气声浪都会改变，最有意思的就是排气会加入像性能车那般类似“煮水”的低频声。

哈弗H6S车内还有一个展现其运动风格的个性化配置，就是前排的一体式运动座椅。前排座椅的乘坐舒适性非常出色，各方面的支撑都很到位，特别是下午来到赛道之后，在赛道的激烈驾驶中更是体现了对身体足够的支撑力，并且在一天的试驾过程中都没有感觉不适。

作为一款被定位为轿跑SUV的紧凑级车型，哈弗H6S的公路行驶表现可谓稳健中透着舒适。在进入山区公路后，在接连几个连续急转弯后，能够明确感受到整个车身有着相当不错的刚性。十足的车身刚性也让哈弗H6S在高速行驶时的NVH有着优异的表现。

进入赛道驾驶，哈弗H6S比较第三代H6悬架降低10毫米，使得车辆的重心下降。另外经过重新匹配的前后稳定杆，在兼顾不足转向的同时改善了侧倾控制，增大转向系统刚度，明显感觉到车身的侧向支撑十分扎实。

赛道是放大车辆动态的最好所在，通过赛道试驾哈弗H6S精心调校的底盘系统让车辆在加速、制动、高速过弯时，车身姿态更平稳，转向控制更精准，车身动态灵敏度提升，展现出非常运动的高速行驶表现。

在赛道试驾环节，驾驶装备2.0T发动机+7挡双离合变速箱的车型时，感觉长城对这套动力系统调校的匹配度又有提升。能够感受到7挡双离合变速箱的换挡速度明显改善，换挡的衔接也更加平顺，加上Buff声浪系统的催化，赛道上的哈弗H6S还真让人感到了激情。

通过这张照片可以清楚地看到，哈弗H6S高速过弯时的车身姿态非常稳健，作为车身较高的SUV车型侧倾被抑制在了很小的幅度。在赛道和山路上的实际驾驶感受也是侧倾很小，加上轮胎也能提供很不错的抓地能力，所以驾驶感受还是相当有信心的。

通过此次试驾，切身感受到了长城汽车在底盘调校上的长足进步，动力系统的匹配也有了显著的提升。可以说长城汽车已经迈向成熟，车身工艺、内饰品质、科技含量、安全性能对于长城已经是驾轻就熟，现在步入上升的已经是车辆的操控性能与行驶品质的层面，对于自主品牌这是一个可喜可贺的成就。