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颜值“课代表”试驾新奥迪A5 Sportback

“绰约多逸态,轻盈不自持。常矜绝代色,复恃倾城姿。”当一款车做到这样绝美的颜值,你还能自控么?

当汽车消费市场进入年轻化时代,每个车企都努力赢得80、90后的好感。在这样的环境下,BBA三大豪华品牌都对自己的车型做出了改变,其中奥迪旗下新A5在10月13号上市,一款主打年轻时尚的轿跑车型。有幸,我受邀来到了浙江省杭州市,拿到了新奥迪A5 Sportback的试驾车,下面让我们一起来揭开它的神秘面纱。

初见 便沉沦于颜值

只有“惊叹”二字来形容我现在的心情,在面对这样的颜值,我竟然找不出更合适的词句来表达我对于新 Sportback的喜爱。远处的湖水、树影的婆娑以及恰到好处的阳光,在此刻完美的交错,融入车身漆面,像是追寻到了一件我梦寐以求到艺术品。新 Sportback它在我眼中会发光诶。

Sportback的外观采用了全新一代家族设计语言。全新的家族化前脸,钛黑蜂窝状单幅一体式进气格栅更加锋利,内部辅以大尺寸蜂窝状装饰,造型更加激进。保险杠下沿采用大胆的刀刃式设计,配合加大的进气口,并在进气口造型上采用铝制饰条设计,充满力量感的“四条式”机舱盖设计,整体视觉效果更显锐利凶猛。

新车还提供“双脸”版本,致雅型车型采用哑光银进气口造型,优雅干练的同时更沉稳大气。动感型则更具备RS家族的性能风范,打造更“低趴”的视觉效果。标志性的C柱溜背搭配经典腰线设计,让车身有了更为别致的动感姿态。

说起来,因其辨识度极高的大灯,好多人称为“灯厂”,更有戏称说买大灯送你一款汽车,这样的说法虽然有些调侃,但是却从另外一个角度,印证了的大灯做的多么牛X。全新造型的大灯组棱角分明,更加显眼;内部采用全LED光源,日间行车灯为断点式设计,看上去更具时尚感。两侧的进口气上四边形装饰,进一步彰显运动系列车型独有的战斗气息。

无框车门的设计,彰显了新无与伦比的豪华轿跑身份。当你打开车门,走下来的那一瞬间,就是你的高光时刻了,无框的车门,轻轻一关,按下锁车键,扬长而去,留下的是无数路人羡慕的眼光。虽然只是一个小小的设计,却能展现你的不同,真香系列了。

你见过即将捕食的猎豹么?更低的姿态,完美而富有美感的流线,以及见到猎物跃跃欲试的神情,就是我看到新 Sportback车侧唯一能联想到的画面了。新 Sportback依旧维持着动感的溜背式设计,颜值与实用完美兼顾。 外加门板上曲面与众多线条相互碰撞,其运动气息相当浓烈。在车身尺寸上,新车的长宽高分别为4760/1843/1342mm,轴距为2831mm。

Sportback 45TFSI quattro 臻选动感型,采用了5辐石墨灰19英寸轮圈,搭配使用了255/35 R19的轮胎。看上去非常有质感,尺寸大小非常合适,轮圈与车身差不多有三指的间隙,可见车身姿态多么运动。

你觉得这样一款完美的轿跑会虎头蛇尾么?答案一定是否定的,车尾溜背设计是的精髓所在,尾部流线形的水平线条加上它鸭尾的设计,延展了视觉宽度。后包围同样也进行了更新,空气扩散器样式是它最为明显的变化,另外双边共两出的排气给加上了矩形装饰,将新车的个性给提升上来。除此之外,新车提供了丰富的个性化装备选择,12种车身颜色,新增的耀夜绿和流光蓝强化了独特的潮流属性。

一双清澈明亮的眼睛会给人留下难以泯灭的印象,而尾灯就是车尾部分的眼睛。新的尾灯拥有着不输于前大灯的美感,在轮廓不变的情况下,把内部结构给调整了,点亮以后与前大灯组相呼应。

再遇 方了解“内心”

如果说外在的美是给人的第一印象,虽然非常重要,但是从相识到相知,更重要的是你的内在美。那么我们一起来瞧瞧这款新 Sportback的“内在美”吧。进入到车内,给人的第一感觉就是布局非常的合理,科技感十足。你坐在驾驶位,可以很轻松的操控这台车的功能。新全系标配升级版虚拟座舱,采用12.3英寸全高清显示屏,驾驶员可通过多功能方向盘切换经典、运动、动态不同视图的仪表显示。

中控屏采用了10.1英寸中控屏,并支持触控操作,还内置了最新一代MIB3智能车机系统,标配自然语音交互系统,标配移动热点功能,支持无线CarPlay手机互联,导航可以根据之前走过的路线来提供更合适的路线建议。全系标配应用商店,基于安卓平台打造,多种应用充分满足日常生活及娱乐需求。

又见 完美表现始终如一

颜值够惊艳,内饰够科技,那么新款动起来有着怎么样动表现呢?怀着这样的疑惑,我把它开上了路,这次的试驾是在杭州进行,路况比较复杂,符合我们平时用车的场景,有着市区、高速等路段,杭州的交通也算是比较拥堵。起步,轻踩油门,我并没有感受到强烈的顿挫感,一切都是那么的恰到好处。

新款搭载第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机,全系标配7速 S tronic智能变速箱,我试驾的这款新 Sportback 45TFSI quattro 臻选动感型还配备quattro ultra智能四驱系统。新款发动机提供高、低两种调校版本,其中高功率版本最大输出功率为185千瓦,峰值扭矩370牛·米,低功率版本最大输出功率为140千瓦,峰值扭矩320牛·米,这样的参数,足以满足你日常的家用,又可以让你在激烈驾驶中有着足够的信心。

在经过一处坑洼不平的路面时,我基本感受不到胎噪与车身的震动,我惊叹的与同行的媒体老师分享新款的NVH怎么这么强大的时候,他告诉我一路过来你是不是没有感受到高速驾驶中的风噪和胎噪,我这时才反应过来,在高速驾驶中我完全没有察觉到这点,更是对新款的NVH佩服的五体投地了。这么安静的车舱内,听着一首老歌,悠闲的驾驶这辆车,感觉十分到位。

新款 Sportback安全辅助系统更为全面智能,360度全景影像系统,在经过狭窄区域时可以更好地指导驾驶,提供直观精确的驾驶操控性,提高舒适性和安全性。泊车辅助系统,无论是垂直或平行停车,停车辅助都能安全精准地将车辆自动泊入空间紧张的车位。

初见惊艳 再遇依然 又见始终

当你初见折服于新款如此美轮美奂的外观;再遇依然满足它科技与豪华的内饰;又见时,它完美的路面表现依旧让你倾心。那么,相信我,预算足够的情况下你选择这台车一定不会让自己后悔,只会埋怨它为什么没有早一点上市。新款官方指导售价区间为37.18万-55.18万元。其中新 Sportback官方指导售价区间为37.18万-47.98万元,新 Coupe官方指导售价区间为37.18万-47.98万元,新 Cabriolet官方指导售价区间为47.68万-55.18万元。它给到竞争对手足够的压力,那么也让我们期待它日后的市场表现吧。

标签: 奥迪 试驾

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