当我们兴高采烈地买回车之后，我们就会发现保养维修加油等也都是一笔不菲的支出，而在整个后期保养运动方面加油的比重是比较高的，并且随着车辆年份的增长所需的油耗也是也是会不断攀升的，或许大家都会认为这属于正常的现象，但其实油耗的增加也是因为有多种原因的，在这里我将举出几点或许可以帮助你减少你的油耗，降低你的成本。
第1点：就是刹车分泵的损害，这样会增加油耗。因为刹车分泵为作为刹车系统的一部分，在人们的日常汽车保养之中往往会忽略它。但因为它经常与外界接触，所以非常容易沾上污泥，这样的话就会导致刹车分泵活塞与运动卡销出现生锈的情况，严重点的还可能会出现锈死现象。
而当我们的刹车分泵出现锈蚀的情况，那么车轮就会保持褒姒的状态，而抱死的状态就相当于开车的时候踩着刹车一直不放，那么这样行车的阻力就会增加，这样子我们往往就需要加大油门才能维持正常的行驶，如果你出现了以上的这种情况，那么我们就需要及时的更换刹车分泵。
第2点：就是火花塞如果长期未更换也会增加油耗，我们都知道的是火花塞主要负责是将发动机缸内的混合气体点燃，这样就可以促进发动机产生动力，所以如果我们长期未对火化塞进行更换，那么它的点火效率就会大大的降低，这样子油耗也会逐渐增加，而普通的铜芯火花塞，其实他的正常寿命只有2~3公里。
而铂金的火花塞寿命大约维持在6~8万公里，当然了，还有一种铱金火花塞，它的寿命它是火花塞之中最好的，而它的寿命也是最长的，可达8~12万公里，我们知道了具体的数值，在根据火花塞的材料，我们就可以知道在什么时候进行更换了啊，这个时候往往取中间里程进行更换就可以了。
第3点：就是更换高粘度的机油，其实也是会增加油耗的。因为有很多车主，他们会盲目的选择不适配自己车型的机油，他们认为只要是高粘度的汽油就会对发动极好，其实并不是这样的，比如日产骐达它的用户手册上就明确规定了使用0W20标号的机油。
而当我们为其更换为5W40标号的机油时，就会起到相反的效果，这个时候发动机内的机油流动速度就会变慢，那么发动机内部零件的运作也就会受到一定的阻碍，所以为了维持发动机的正常动力输出，油耗就会大幅的增加。因此我在这里建议车主千万不要盲目的去选择机油，而应该根据自己的用户手册来选择更加适合你自己车型的机油型号。
第4点：就是长期未更换空气滤芯，这是因为如果我们长期未对空气滤芯进行更换，那么就会导致节气门或者是进气道上产生积碳，虽然在短时间以内并不会影响我们的驾驶。
但如果长期这样势必就会引发发动机的进气不足，燃烧不充分等现象的产生，这样相应的油耗也会增加，所以我们定期更换空气滤芯也是非常有必要的。
最后我再说一下啊，随着汽车使用年份的增加，油耗增加是一个必然的现象，但如果我们尽量规避了以上的几个问题，那么就可以避免造成不必要的浪费，还可以使我们的汽车寿命也能更长一点。
