大众最后的“武器”首款“动颜版”亮相，绿色加持，胜败在此一举

其实对于大众CC来讲，能有现在这样“悲惨”的境况，实在是让人感到唏嘘，毕竟是这款车开创了运动型轿跑车的时代，然而却被历史的长河中淹没。小编依稀还记得首次见到大众CC的场景，和帕萨特以及迈腾不一样，虽说仍旧采用了非常丰富的家族性的元素，但是整部车的造型更加的流畅，特别是那种圆润感十足，让人看一眼就能记在心里的感觉！但随着对手的不断发展，以及大众对于这款车的投入并不多（大众也知道这不是主流），这款车逐渐被遗忘！

而即便是目前这款车国内版和海外版保持了一致，但是多年来的被对手蚕食，想要扭转乾坤已经是非常困难了，同级别中，大众CC无论是在颜值上还是在性能上其实已经很难站得住脚了，特别在价格上，这款车已经不具备任何的优势，所以销量上也能够看得出，这款车已经算是被市场要淘汰的车型！好在大众也意识到了这个问题，所以图中的这款车就是大众最后的“武器”，全新一代“动颜版CC”曝光，这款车更直接性能和细节上的升级！

简单的介绍一下，整部车的造型和海外版保持了一致，但是这款车采用了一个专属绿色的车身颜色，也瞬间抓住了很多人的眼球。这款车的前后LOGO全部换成了平面式的结构设计，和8代的高尔夫保持了一致！尺寸上没有任何变化。全车的轮毂采用了19寸的黑色锻造式的轮毂，而且加入了绞牙减震。整个前包围为R-line的设计，所以在运动性上，这款车的表现更加完美！来到了尾部，我们看到了鸭嘴式的尾翼，双L形的尾灯也是亮点十足！

此外这款车还加入了阀门四出排气，更是将它的运动感展现到了极致！图中就是这款车的内饰设计。准确的讲这款车的内饰和常规版基本上保持了一致，仪表盘已经全部换成了全液晶的结构，包括贯穿式的空调出风口也都在这款车中有所体现。新车在座椅上做了比较大的调整。能够更好的兼顾运动和舒适性！

图中所展示的就是19寸的锻造式的轮毂以及专业的运动型轮胎！动力方面，这款车依旧采用了2.0T的高功版发动机，匹配的是7挡双离合这样的一个组合。可以选装丹拿音响、FA前部辅助系统及自适应巡航系统等！目前这款车也是首次亮相，不知道这款车会不会挽回自己的颓势，我们拭目以待！但是对于大众来讲，胜败在此一举了！