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又是一台走量车型?说说即将到来的广汽丰田锋兰达

纵观广汽丰田的产品序列,似乎很难找到一台适合普罗消费者的SUV。对于城市用户而言,汉兰达体型不小,而C-HR由于造型的关系,空间上的表现又无法满足城市用户的需求。所以,对于广汽而言,他们迫切需要一台20万以内的城市SUV。就在最近,根据广汽发布的消息来看,他们即将推出一款造型新颖的SUV,这便是今天的主角—广汽锋兰达。那么,以广汽的实力,能否在竞争烈度夸张的SUV市场,拿下属于自己的地盘? 

造型—依旧饱满

在换装了TNGA架构后,旗下车款的外观设计理念可谓愈发地大胆,在广汽上也是如此。

而从官方发布的图片来看,广汽和日版的卡罗拉Cross高度相似。不管是车头锋芒毕露的进气格栅,还是两侧锐利的头灯组,都散发着浓厚的运动气息。

广汽的侧面也基本和海外版本车型保持相同,不管是流畅动感的身线,还是略显硬朗的造型,都呈现出不俗的力量感。很明显,厂家并不希望广汽太平庸。

 而在官方发布的通告中,并没有出现尾部造型的影子。但参照日版的,广汽的尾灯造型还是很激进的。也许无法和那些凸显运动感的车型尾灯一样显得那么抢眼,但和以往的车系相比,已显得十分出彩。

内饰—简单实用

对于的车型的内饰而言,过强的工具属性一直被消费者们诟病不已,那么换新而来的广汽,又呈现出何样表现?

从海外版本车型来看,广汽的内饰基本延续了家族较为简约的内饰设计思路。不管是家族式的三辐式方向盘,悬浮式的中控以及非对称的中控布局都会得到保留。谈不上有多么精致和豪华,简单好用倒是真的。毕竟,在的车型上,“朴实好用”的DNA是很难抹除的。

也许,从车内科技配置的角度,广汽依旧算不上出彩。但日版车型上全系标配Toyota Safety Sense的配置,想必会成为广汽上市后宣传的重点。这点也和国内在售的主流车系保持高度一致,像车道偏离辅助、车道保持以及自适应巡航之类的配置,对于城市用户来说可谓相当友好。

动力—不甚出彩,基本够用

对于一台家用取向的车来说,多么激进的动力总成是不要想了。平顺、省油才是广汽获取销量的法宝。 

至于动力,很有可能会提供2.0L自然吸气发动机+CVT变速器的组合以及1.8L自然吸气发动机+电机的混合动力系统供消费者选择。从绝对参数的角度来看,两者都不算激进。尤其是在小排量大行其道的今天。不过,对于一台家族的车型来说,省油好用就够了。

写在最后

从产品的定位来看,广汽丰田锋兰达的定价甚至有可能低于丰田荣放。因为对于广汽丰田来说,他们太需要15-20万价位的“走量”SUV了。而即将到来的广汽丰田锋兰达,或许是一位不错的选手。也许广汽丰田锋兰达的资质平平,但均衡的产品实力还是能吸引不少潜在买家关注的。

枫行视界:若尘

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