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丰田雷凌刚刚完成全新换代,其采用了最新的tnga架构打造,整体产品力较老款有了明显提升,作为这个级别中传统的主流之选,新款车型在7、8两个月份的销量都达到了1.6万以上,整体竞争力十足。
19款雷凌1.2t豪华国六版,官方指导价在12.99万,优惠幅度在0.5万左右,终端裸车成交价12.49万左右,全部落地再加购置税11044,车船税420,强险950,商业险4977,上牌500,共合计14.27万左右。
丰田雷凌换代后性价比还是很不错的,在配置上各种气囊加持,主动刹车,车道偏离预警,倒车影像,自适应巡航,天窗,大屏,自动启停等都有配备,既安全又实用,可以算得上一台不错的家用之选了。
外观方面全新雷凌造型个性前卫,采用了丰田全新的家族式设计语言,前脸大尺寸的梯形进气格栅得到了保留,獠牙式的大灯以及犀利的线条显得非常激进,给人很强的视觉冲击力,车身侧面前低后高的腰线提升了几分运动感,尾部层次感分明,采用了贯穿式的尾灯显得颇为时尚动感。
动力方面依然搭载了一台1.2T发动机,最大功率116马力,最大扭矩185牛米,匹配CVT变速箱,百公里加速时间12.97秒,换挡平顺线性,几乎感觉不到任何的顿挫感。底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂,底盘质感扎实,方向盘指向精准,操控性和舒适性都有了明显提升。
丰田雷凌的后排空间在同级别车型中表现不错,轴距达到了2700mm,能够很好的满足正常家庭使用,已经很接近中级车的入门水平,整体的行车质感一般,底盘缺乏厚重感。整体驾驶平顺性很突出,动力表现中规中矩,符合家庭用车的标准
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