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下一个全尺寸丰田坦途皮卡能否真正全面超越福特F-150和道奇限量版Ram 1500?
现款丰田坦途给我们留下了深刻印象,其赢得了2008年的年度汽车潮流皮卡奖。从那以后,丰田似乎睡着了,只是不断的给这辆老款皮卡涂上了一层又一层口红,但是一个老女人如何涂抹都不再有吸引力。而丰田坦途的老对手,雪佛兰Silverado、福特F-150、GMC Sierra和道奇Ram 1500等系列强大竞品至少进行了一次全面的重新设计。换句话说,坦途被竞品甩了好几条街了。
时不待我,终于,丰田终于发力了。
全新的2022年款的丰田坦途将搭载该公司最新的卡车底盘。据报道,“丰田新全球架构”(Toyota New Global Architecture-F,或TNGA-F)构建坦途车身与框架之间的基础结构,更多地使用高强度钢材和其他减轻重量的材料。
像道奇Ram 1500一样,我们预计下一代坦途将采用螺旋弹簧来代替目前的叶片弹簧,以配合传动后轴。这样的设置肯定会提高行驶质量和驾驶乐趣。同样,2022款坦途将显著改善老款最大1730磅载重和10200磅牵引力。当然,坦途必须如此,因为现在即便是轻量级的竞品能力都远远超过了老迈坦途。
是时候该淘汰坦途的V-8发动机,因为丰田的新大型皮卡将配置V-6动力系统。为研发更高端的发动机衍生型,将利用雷克萨斯LS500的416马力3.4升动力系统进行衍生设计。至少,坦途可能会使用塔科马的自吸气278马力3.5升V-6发动机(经过压榨可能生产300多匹马力)。
考虑到丰田的混合动力研发历史,该品牌可能会在2022年的坦途车型上提供油电混合动力系统选项,使其成为这个刚刚开始电气化领域的先锋。如此操作让丰田皮卡能与2021年福特F-150的混合动力系统展开正面交锋。
虽然机械变化相对激进,但2022年丰田坦途依旧会延续现款的设计语言。之前的老坦途看起来像某种四轮爪鱼,丑。新风格看起来或许不算非常惊艳,也没什么明显槽点。笔者以为,丰田坦途的新设计语言还是比较炫的,包括大格栅和高引擎盖,熠熠生辉的前脸。
内饰方面,新坦途将使用丰田最新的Entune信息娱乐系统。包括12.0英寸中控触屏,大尺寸抬头显示器。丰田的全套安全感知系统,包括自动制动,先进的雷达巡航控制,自动车道识别和车道保持辅助等等。
尽管丰田预计会在明年年中之前发布2022版坦途,但该车型要到2021年底才能从丰田位于德克萨斯州圣安东尼奥的工厂发售到经销商手中。等到2022版坦途上市时,基本型价格约为35,000美元,或者入门级别降低配置以吸引车队或入门级的买家。若是选择四轮驱动,以及备选更新的技术,更大的驾驶室,更强大或更先进的动力系统将更贵。而2022般坦途的豪华版,预估超过5.5万美元。
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