为拼销量不惜“大整容”，改款后的日产劲客好在哪儿？

东风日产作为国内汽车市场中知名度较高的合资品牌，其推出的多款车型都曾倍受消费者的青睐与喜爱，例如我们今天要讲的这款日产劲客。这款车在2017年刚上市时，每月销量能轻松破过万门槛，这样的表现无论是在当时还是在现在都是属于十分出色的。不过后来，随着汽车市场中出现的新面孔越来越多，日产劲客的销量也受到了不小的冲击，这也让东风日产不得不做出改变，而就在昨天的天津车展上，我们迎来了改款后的日产劲客。新车在外观上与现款车型很不一样，那么经过“大整容”后的劲客好在哪儿呢？我们一起来看看！

外观上，新款日产劲客采用了全新的设计理念，整车看上去焕然一新，不禁让人眼前一亮。前脸部分采用了双V-Motion3.0家族式设计，进一步扩大了中网面积，搭配两侧狭长的大灯，看起来很是犀利。从侧面来看，丰富的车身线条显得整款车更加年轻化。同时，新车还增加了蓝黑双色车身，视觉效果更具有冲击力。车尾则采用了全新的贯穿式尾灯组，造型上洞穿了尾部LOGO，这种设计在日产家族当中还是首次见到，设计感极强。

内饰上，新款日产劲客也在诸多细节上做了改变。例如采用了全新的空调控制区域和换挡杆，还配备了全新的电子手刹，而且新车在内饰上同样增加了双色搭配，整体看上去更加有活力，视觉效果还不错。在配置上，新车全系均采用了7英寸的液晶显示屏，与现款车型相比，这无疑是一个加分项。而且显示屏的分辨率不错，屏幕也很清晰，能带给消费者更加便捷的操控体验。同时，新车采用了7英寸与8英寸两种规格的中控屏，虽然说屏幕不大，但是科技感很到位。在辅助配置上，前/后驻车雷达、驾驶辅助影像、自动驻车、上坡辅助等功能均为全系标配，极大地增强了行车安全性。

在动力方面，新款日产劲客依旧采用了1.5L自然吸气发动机，最大功率可达90kW，峰值扭矩可达143N·m，动力表现在小型SUV里属于中上等，还算不错。与之匹配的传动系统是CVT无级变速箱，百公里油耗仅为5.6L，燃油经济性很高。同时，小巧的车身搭配平顺的动力输出，让这款车在城市中行驶时可以更加轻松。

总的来说，新款日产劲客在外观及配置上的改变还是很令人惊喜的，11.98万的入门价也很实惠。但新车毕竟是作为改款车型上市，如果仅仅只是在外观上做了较大改变，也许达不到消费者预想的期望，也吸引不到消费者，销量也不会因此有所回转。而汽车作为一款长期消耗的产品，外观其实不是最重要的卖点，如果劲客不能深知这个道理，恐怕想要挽回销量还是有点难了。