天津车展新车盘点

9月29日，天津车展正式开幕。俗话说“金九银十”，作为旺季汽车行业迎来的第一个大型，此次天津车展也是热闹非凡，多家品牌携旗下新车上市，让此次的天津车展看点十足。新能源车型近几年在国内市场颇为火爆，销量一直处于上升地位。而这次在天津车展上，就有不少新能源车型首发亮相，接下来，小编就来盘点一下天津车展上的首发新能源车型吧。

五菱NanoEV迪士尼疯狂动物城限定款

说道新能源车型，国内自主品牌怎么少的了五菱呢。五菱宏光MINI EV打响热度之后，大众对于五菱的新能源车型还是比较期待的。此次在天津车展上，五菱NanoEV迪士尼疯狂动物城限定款车型就赢来了首发亮相。

五菱NanoEV定位比宏光MINI EV要低一些，从而推测其售价也将会低于宏光MINI EV，。此次在天津车展上推出的限定款，价格可能比普通版本要上浮，新车推出了Judy限定款、Nick限定款2种版本。新车的整体造型看起来十分的紧凑，整体造型依然走的是“呆萌可爱风”，新车在尾部配有udy&Nick的专属标识，彰显自身的专属身份。而内饰方面，主打简洁风格，整体配色和外观的车漆相同，整体看起来十分的协调。另外这款限定车型还会在座椅头枕部位有专属刺绣标记，彰显特殊身份。关于动力方面，官方表示最高车速可以达到100km/h，在NEDC工况下纯电续航里程可达305km。作为日常上下班代步，还是不错的。

五菱此次针对限定款，打出了“全球限量5000台，每天限定100台”的宣传口号，而这波饥饿营销模式下，其必将会迎来一波市场热度。但是从理性的角度来看，这个车是否值得购买呢？从安全角度来看，五菱宏光MINI EV 的入门版无安全气囊这个事情，已经引发一连串的负面新闻，此次限定款从配置上来看，也只是对主驾驶位配置了安全气囊，而5.98万的官方售价，显然看来买的是“跨界联名的情怀”，其本质也是一个高配版本的“老头乐”。

科幻气场吸睛 广汽埃安AION V plus上市

我们先来看看国内自主品牌的新能源车型，此次广汽集团旗下的新能源品牌广汽埃安，带来了旗下AION V plus。新车作为AION V的升级款，在外观方面就让人眼前一亮，充满了未来科幻感。

新车前脸采用了“星战弹头前脸”的设计风格，由一体式封闭设计代替了现款的镀铬格栅设计，不仅从运动力学角度减少了新车的空气阻力，而且从形象上让新车看起来更加的犀利，一举两得。新车侧面线条流畅，悬浮式车顶、隐藏式门把手以及五辐双色轮圈造型等等，搭配星漫绿的车身颜色，凸显了新车的时尚感，进一步贴合了当下年轻消费群体的审美需求。动力方面，新车将提供最大功率分别为165kW和200kW两种版本的驱动电机，而续航里程在500km到702km之间，满足用户的日常需求。

聚焦都市女性 WEY 玛奇朵HEV上市

自从WEY品牌旗下的咖啡受到市场的欢迎之后，“咖啡家族”的产品线条也日益壮大。此前已经在成都车展开启预售的WEY玛奇朵HEV，此次在天津车展上正式上市，新车预售价在14.68万－16.38万元，并推出三款配置车型供用户选择。

新车外观采用了家族全新的设计语言，夸张的大嘴格栅，搭配两侧犀利的大灯组，再加上大尺寸的前包围进气口，让整车看起来气场十足。侧面线条凌厉而又运动，尾部上扬的线条让新车看起来十分的活泼，整体和WEY品牌的女性定位十分的匹配。动力方面，也是新车的一大亮点，采用了1.5L四缸发动机+电动机的混合动力总成，综合最大功率可以达到190马力，综合最大扭矩为370Nm，从数据来看，让人不容小觑。当然了，作为新能源车型，油耗的经济性也是一大亮点，从官方公布的数据来看，新车的百公里油耗只有4.7L，在油价上涨的当下，这个数据看起来十分的诱人。

长城旗下的车型高油耗一直是“痛点”，而此次WEY玛奇朵HEV百公里4.7L对比日系混动车型存在一定差距，但是对于长城来说，可谓是进步了。再加上豪华感和科技感十足的内饰，反而进一步减弱了这个缺点。

日产放大招 国内首款混动车型日产轩逸e-POWER首发

东风日产在此次的天际车展上，可谓是放出了大招。旗下东风日产轩逸e-POWER正式首发亮相。作为e-POWER首次搭载的车型，东风日产轩逸可谓是展台上最瞩目的“C位”，另外轩逸e-POWER还将采用全新设计的NISSAN Logo，为用户带来全新的视觉感受。

东风日产轩逸e-POWER最大的亮点在于其搭载了东风日产最新的动力系统——e-POWER。关于东风日产最新的这套动力系统，就不做过多的专业解释了，我们先来看一组官方的动力数据。新车搭载的是由1.2L自然吸气发动机+电机组成的e-POWER混动系统，其中型号HR12的1.2L发动机的最大功率为53千瓦，但是驱动电机的最大功率可以达到100千瓦，另外新车的百公里油耗官方数据只有4.1升，不仅是对比燃油版的日产轩逸，还是其它混动车型，东风日产轩逸e-POWER可以说是将燃油经济性又上升到一个新的台阶。

小编一共盘点了2款纯电动车型，2款混动车型。其中有三款是国内自主品牌，一款合资品牌。不难看出，国内自主品牌对于旗下车型的定位愈发年轻化，采用了更加年轻亮丽的色彩和跨界合作的设计，来吸引更多的年轻消费群体的注意；而合资品牌将自身定位还是保留了以往的稳重大气之风，面对当下的消费市场，改变和坚持这两种态度，谁更适合呢？