东风雪铁龙屈洪宇：以客户为中心，凡尔赛C5 X取得好开端

2021年9月29日，中国（天津）国际汽车展览会在国家会展中心（天津）正式举办。此次车展是本年度北方地区规模最大、品牌最齐全的国际汽车展览会。在天津车展上，东风雪铁龙市场营销副总经理屈洪宇接受水滴汽车采访时表示：“东风雪铁龙坚持以客户为中心，凡尔赛C5 X作为神龙‘元+’计划下打造的第一款全新车型，已经取得了不错的开端。”

以下为采访实录：

主持人：今年是天津车展第一次升级为A类车展，东风雪铁龙的展台有哪些看点？

屈洪宇：现在提起东风雪铁龙大家首先会想到凡尔赛C5 X，凡尔赛C5 X也是东风雪铁龙天津展台最突出的亮点，同时在售的天逸C5 AIRCROSS、雪铁龙C6等车型在展台上也有展现。

主持人：凡尔赛C5 X可以说获得了很大的成功，这个成功背后东风雪铁龙品牌都做了哪些创新和变革，包括和客户服务的方式都做了哪些努力？

屈洪宇：现在说成功还为时尚早，但凡尔赛C5 X确实取得了比较好的开端。主要是因为东风雪铁龙坚持以客户为中心，从产品上来说，凡尔赛C5 X完全符合现在年轻消费者的理念，采用追求个性化与众不同的原创设计，是一款非常独特的车型。在整体的配置策略上，充分考虑中国消费者的需求和声音，入门级凡尔赛C5 X的配置就非常给力。定价上面，指导价区间为14.37-18.67万元，这个定价区间获得一致好评，要知道相同车型在欧洲的售价是4万多欧元，相当于30多万人民币。因此定价方面也是以中国消费者为中心，充分考虑到品牌当前现状，把诚意彻底传递给消费者。在销售渠道方面，一样以客户为中心，在线销售方式实现品牌与客户之间直接地沟通，更加公开通明。

凡尔赛C5 X凭借不止于轿车的设计以及诚意的定价，吸引了很大一部分年轻的新客户。东风雪铁龙还专门为此开发了小程序，官方信息能够快速传达给客户，并且能够实现厂家与客户之间的互动。大家可以在我们小程序上，在线下订凡尔赛C5 X。值得一提的是，上市发布会结束后直到凌晨两三点，小程序还不断收到订单，非常值得欣喜。

截至目前已经收到了12000多个订单，其中超过85%是新客户。有很多订单位于空白区域，东风雪铁龙在传统4S店基础上补充了品牌直营方式，满足客户交付相关服务的需求。

在推广方面，依然是以客户为中心，就从命名来说，全称为C5 X，中文名字是凡尔赛。凡尔赛是围绕客户、走进客户，与客户共创而来，包括每个车型的命名也是与客户共创得出的。从产品、定价、渠道再到营销推广，整个体系东风雪铁龙都在贯彻和落实以客户为中心，特别是关注我们客户，倾听他们声音，从而调整并改进凡尔赛C5 X，这是凡尔赛C5 X能够取得这么好的开端非常重要的原因。在以客户为中心的前提下，不断去探索尝试更多新的方法，这对于传统合资企业来说可能也无法尽善尽美，但是东风雪铁龙一直走在正确的道路上，瞄准客户的需求，把最大的诚意扎扎实实的带给客户。

主持人：那么凡尔赛C5 X的交付情况如何？

屈洪宇：确实因为当下行业共性的芯片问题，凡尔赛C5 X中高配车型的配置多，对芯片的需求也就更大，生产的挑战随之增加。具体交付方面，凡尔赛C5 X在23日上市，24日就已经开始了陆续交付。在天津车展上，东风雪铁龙还开展了天津首批车主的交付仪式。后续会按照订单顺序，同一级别车型先订先交。在这里可以承诺，现在下订等待的时间最多不超过两个月。特别是到了10月份，产能可以实现爬升。就芯片问题，总经理亲自去协调推进，保证车辆按时交付给客户。尽管厂家花费了很多精力，成本也有所上升，但是东风雪铁龙的目的只有一个，全力以赴尽早地满足客户的需求。

主持人：凡尔赛C5 X是一个良好的开始，有人说今年是东风雪铁龙变革的元年，对于这一点如何理解，接下来有怎样的变化呈现给客户？

屈洪宇：这个变化元年和方向，是在整个神龙公司总体战略方向指引之下，陈彬总上台后，发布了神龙“元+”计划，共分为四个方向，分别是：产品更中国、营销更精准、服务更信赖、运营更高效。凡尔赛C5 X就是东风雪铁龙按照这四个方向打造的第一款全新车型，具体来看，产品更中国，凡尔赛C5 X入门即高配，定价极具诚意；服务更信赖，也就是所提供的五心守护行动；营销更精准和运营更高效，体现在不断地创新。

东风雪铁龙核心是要回归母品牌，回归到全球雪铁龙、百年雪铁龙，未来会引进更多体现雪铁龙品牌精髓的、大胆独特的设计，带来领先的舒适，实现以人为本，回到它的基因里面去。凡尔赛C5 X就是全球车，全球设计，但是在配置上，根据国内消费者偏好进行调整，体现高实用高感知，消费者也都能够享受到。凡尔赛C5 X上市的slogan是“不定义，自发光”，每个人通过自己的努力，在自己的领域发光发热，而不是定义一种模式，一种方式。凡尔赛C5 X传递的是这样一种精神，也是东风雪铁龙品牌所要传递的精神。

文/孙嵩韬