车辆换完机油动力却降低，油耗也升高，可能是这些原因造成的

在众多汽车保养项目中，更换机油和机油滤芯是最常见的保养项目，不同种类机油的更换周期是不一样的，比如说矿物质机油的更换周期为5000km，半合成机油的更换周期为7500km，车主一定要定期更换机油，否则会影响车辆的动力输出。但很多车主都遇到过这么一种情况，那就是自己更换完机油后，车辆出现了动力下降，油耗升高的问题，真的是让人不理解，接下来我们就了解一下，可能是哪些原因导致这一问题的。

第一点，可能是属于正常现象

对于部分车型来说，暂时出现这一问题属于正常现象，这就像是我们刚买了一双新鞋一样，码数跟之前是一样的，但因为是新鞋所以会有不跟脚的情况，等过两天后就好了。而车辆更换了机油之后，可能也存在这一现象，就算车主更换了相同型号的机油。

新机油的粘度会比旧机油的粘度更高一些，所以车辆刚开始就会出现动力下降，油耗升高的情况。等到过几天以后，机油粘度就会下降，车辆的动力输出和油耗也会变正常，所以说车辆出现这一情况后，车主也不需要太紧张。可以先观察一个星期左右，一个星期过后可能就正常了。

第二点，机油型号加错了

如果车主已经观察了一个星期，车辆依旧有动力降低，油耗升高的情况，并且没有任何缓解趋势，那么可能就是车主加错机油型号所导致的。机油粘度不一样会影响车辆的动力输出，尤其是机油粘度等级，机油粘度增大车子就会出现动力下降或者是油耗增加的情况。

因为机油粘度过大，发动机在工作时为了配合机油工作，消耗的功率就会变大，这时候车辆就会出现动力下降的现象。所以说，一般情况下车主不要轻易改变机油型号，除非是行驶环境即将发生很大变化，或者是对于一些年限久远的车辆来说，可以考虑更换粘度更大的机油型号，实在不清楚更换什么型号的机油，参考汽车保养手册就可以了。

第三点，机油加多了

机油加太多也会影响车辆的动力输出，机油过多部分曲轴就会浸泡在机油里，在转动的时候阻力就会增加，阻力变大车辆的动力输出就会变弱，同时油耗还会升高。所以说机油过多或是过少都不可以，一定要将机油加到合适范围之内。

以上三点就是更换机油后，可能造成车辆动力输出变弱，油耗增高的原因，当车主发现这一问题后，可以一一排除，先不要太慌张，先观察一段时间。如果超过一个星期都是这种情况，就需要从以上原因入手了，尽快去专业维修厂检查一下，另外在选择机油的时候一定要选择正规品牌，千万不能图一时便宜就加入一些劣质机油，不然很容易得不偿失，造成不必要的麻烦。