1.14万
星瑞第一眼给我感受就年轻、活力,有冲劲。和目前国产数车型相比,有一种青春感,有一种热血劲头。
星瑞诞生,充实国产“钢炮”体量(其实算),也填补吉利帝豪GL和博瑞中间存在空缺。
初坐进星瑞驾驶舱,第一感觉这还吉利车吗?和传统吉利车完全同风格内饰,星瑞突显一种活力,以前吉利估计出于保守,犯错想法,内饰整体比较中规中矩,浅蓝色+白色组合给人一种清爽感,使人有一种突然清新感觉。
作为2米8轴距,已经达到中级车标准,仍然定位于A级车,内部空间比较,和市面常规B级车差。当然这个车重点在空间,重点动力。
2.0t发动机,7DCT变速箱,A级车,228R18 45轮胎,你想到什么,犹如GTI、高R、梅甘娜RS、福克斯STji''shi''gan。
整体驾驶感,能明显感受动力充沛,随便轻点油门动力就源源断产生,变速箱换挡极快,无顿挫感,切换成运动模式,能明显感受到推背带来压迫感。说真,在国产车里还真少有这种感受。
这里你或许要说这个车颠覆什么?
我感觉颠覆家对国产车就普通代步车看法;国产车就性能普通,只能代步看法。(我都有这种感觉,国产车主要走朴实和舒适,当时尤其想购置一辆国产钢炮)平时家说起钢炮无非就我面说所几款车型,但由于价格与空间关系,还可能没有进入国内,导致国内实际购买人相当少,基本只有平时关注车朋友才知道。那现在你可以买到既有空间、又有动力、价格还实惠“性能车”,这颠覆吗?
星瑞定位清晰,选择他人群数有活力年轻人,需要拥有较空间、较舒适性,同时具备较强动力,时尚外观,可以满足种用途,而在局限于车一个简单代步。他像博瑞,讲究舒适平稳、也像帝豪,讲究一种适用朴实,星瑞走一种追求平凡,甘于中庸道路。
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