这几个坏习惯，让你的车子越开越坏！

有一句话说：车子是开不坏的，都是修坏的，放坏的。其实这句话不完全对，如果说你开车的时候，经常有不好的开车习惯，那么你的车子也可能会越开越坏，今天凡小宝就给大家说一下，开车的时候最好不要有的几个坏习惯：

第一个坏习惯：踩着脚刹过减速带。

这个坏习惯不单是新手司机会有，很多老司机也会有。踩着刹车过减速带是非常伤车的，很多懂得的老司机都会吐槽：这其实就是在毁车！为什么呢？因为我们车辆在行驶过程中，你突然踩刹车，这个车就会有一个惯性，会有一种向前的一个趋势，车的重量和重心就会往前移，前悬挂弹簧要承受更大的一个压力，悬挂弹簧就会被压缩，悬挂就会变硬，悬挂弹簧还没有恢复到最初的状态，这时候要通过突然凸起来的减速带，当悬挂弹簧还没有恢复到一个最佳的状态，就要承受这个减速带带来一个很大的冲击力，偶尔一两次这样操作的话，可能也没事，但经常这样的话，肯定会对悬挂系统造成一个很大的损伤。

悬挂系统说白了就是一个减震装置，当悬挂系统受到损伤之后，车子开起来，轮胎与地面接触的震动，大部分都会传到车子上来，这样我们车子开起来就会出现躁动，后续还会慢慢对我们的车子造成损伤。那么怎样才能够正确地通过这个减速带呢？我们远远看到这个减速带之前，就要把车速降低，降低到20公里每小时左右，然后在车轮还没有撵到这个减速带凸起的时候，就把脚刹松开，这样悬架弹簧就会恢复到一个正常的水平，然后缓慢通过，有些朋友就说了，我不踩刹车，也不减速，直接通过，这样操作其实更伤车！

第二个坏习惯：车子都已经临近没有油了，再去加油。

这样很容易损坏燃油泵，现在的车子都是用电动燃油泵，电动燃油泵是靠油液来给它冷却的，一方面，燃油泵是靠抽进来这个油给它冷却的，更重要的一方面是这个燃油泵浸泡在油液里头才能得到一个更好的散热，如果你的车都基本用到没有油了，你还使劲地用，就很可能造成燃油泵过热，严重的话就会损害燃油泵，所以我们平时就要养成一个好习惯，剩余两格油我们就去加了。

第三个坏习惯：加油加得太满。

有些朋友加油的时候跳枪之后还重新放进去，强行加油，这就是一个典型的坏习惯，这样会损伤我们的核心碳罐，我们都知道汽油是容易蒸发的，这个活性炭罐就可以回收这些蒸发的汽油，不仅可以减少蒸发的汽油对环境的污染，而且可以重新回收利用，如果我们加油的时候都已经跳枪了，还强行加油，就可能导致过多的油蒸气积存在我们的碳罐中，甚至导致燃油直接进入到这个碳罐中，最终导致碳罐工作能力严重下降甚至失效。

第四个坏习惯：在车子未启动的情况下，在车子里面玩多媒体，吹空调听歌。

特别是开车等人的时候，在车上又热又无聊，很多人就打开空调吹吹风，打开音乐听听歌，又不舍得启动车子怠速耗油，单单靠电瓶听歌吹空调一次两次没什么问题，但是长时间这样，肯定会对电瓶造成损伤，慢慢的车子就会出现打火困难，甚至打不着火，这就说明电瓶已经不行了，就只能花钱去更换，这就是为什么有些车友的电瓶可以用五六年，有些车友的电瓶只能用一两年，这跟我们平时的用车习惯有很大的关系。

第五个坏习惯：熄火前不关空调，不关大灯，不关多媒体。

很多车友开车怕麻烦，停车就熄火了，没有在熄火之前关掉电器，这样是非常伤车的，因为你下一次启动汽车的时候电器就会随同发动机一起启动，电瓶在启动那一瞬间会承受一个很大的负荷，对电路，电瓶都会造成一定的损伤，经常这样的话，电瓶的寿命肯定会大打折扣。

第六个坏习惯：空挡滑行。

空挡滑行很伤车，因为空挡滑行的时候，变速箱的油泵只会对变速箱进行局部的润滑，那么你车子一直在跑，变速箱的齿轮一直在飞速的运转，而齿轮的表面得不到充分的润滑，肯定会造成过度的磨损。而且空档滑行的时候，变速箱与发动机的连接是断开的，同时也失去了发动机的制动，非常不利于我们对车辆的控制，增加行车的风险。特别是在下坡的时候，没有发动机的反制动，大大增加这个刹车的负荷，如果是下长坡 ，很可能会出现刹不住车的情况。

第七个坏习惯：原地打方向盘。

有些朋友说这种开车方式简直就是让你的车子开启了自杀模式，原地打方向盘一方面会加剧轮胎的磨损，另一方面会损伤我们的助力系统，一旦我们的车子停下来之后，人体与地面的摩擦力就从这个滚动摩擦变成了滑动摩擦，摩擦力就会大大的提升，这时候打方向，就需要一个更大的助力来完成，这时助力系统就要承受一个更大的力才能进行这个驱动，如果你经常原地打方向盘，让方向盘长期处于高度工作状态，这样的后果就是助力系统联动精度慢慢变大，方向盘就会提前老化，操作的灵活性大大降低，很容易引发交通事故，所以我们打方向盘的时候要根据车子的速度来打方向盘，我们开慢车，转弯的时候车速快，方向盘可以打快，车速慢，方向盘就要慢，车速停方向盘就要停。

第八个坏习惯：方向盘打死，打得很死。

很多车友在路口转弯，掉头，还有倒车入库的时候，经常把方向盘打死，这样非常容易导致我们的助力泵受到损伤，因为打死方向盘会引起转向机和转向高压油管内的油压增大，加剧转向系统的损害，经常把方向盘打死 ，长期下去对助力泵的伤害是不可估量的，所以我们打方向盘的时候 ，尽量不要把方向盘打得很死，打死之后 ，回一点点留一点余地。

今天就分享了八个开坏车子的坏习惯，不知道你中招了几个，可以在评论区给我留言哦，如果觉得文章对你有用，记得关注凡小宝，了解更多用车养车常识哟！