预售开启，上汽奥迪A7L 55TFSI全系来了！

今年4月的上海车展，上汽与奥迪合力打造的奥迪国产旗舰车型A7L第一次在大众面前亮相。当时A7L的颜值、运动性能都成大家讨论最多的闪光点。随后的7月，先行版的预定开启，也公布了未来A7L车型的预定价格不会超过70万元这个范畴。现如今上汽奥迪A7L已经开启预售，公布了目前旗下所有3.0T车型的配置与价格。

售价60万的3.0T A7L

3.0T这个动力其实对于这个级别的车型来说有些微妙，就A7L目前所处的级别中，向下看C级车普遍都是2.0T当家，同品牌下的A6L有着与A7L相同的动力组合，它的售价也要达到了两台60万内两台超60万的水准，另外值得一提的是A6L的3.0T可是需要全系选装空气悬架的，费用接近3万元。而A7L的3.0T车型是全系标配。如此一对比，售价在60万元的A7L志远型，它的价格还算高吗？

再往上看D级车，百万内的价格基本都是D级车型的入门级别。宝马7系都是2.0T的发动机，奔驰S级则是2.5T+48V轻混的组合，同样奥迪旗下的A8用的3.0T+48V轻混的动力组合，初看与A7L的动力配置是一样的。其实仔细看参数就会发现两者的区别，两车的动力组合差的还是挺远的，A8的动力组合最大马力是286匹，而A7L则达到了340匹。总的可以看出A7L的售价一直都在同级别的水平线上，而配置上还领先了不少。

外观多了选择，先行版造型全系保留

最先发布的先行版车型被人称赞的就是它的外观颜值，轿跑流线加上曜黑的运动套件加持，使得它充满了活力运动感。预售价公布前那会，就有人提出3.0T较低配置的车型可能不会有先行版的外观套件。可事实上当预售出现，我们看到了A7L 55TFSI全系不仅保留了先行版的造型，并且还拥有两款外观造型可以选择，更商务的流晶套装与更运动的曜黑套装。这一点还是值得给上汽奥迪点一个赞的。

这台A7L基于MLB EVO平台打造，定位旗舰C+级运动行政车型，为满足中国市场对于后排空间的需求，A7L进行了加长。全车使用了曜黑运动套件装饰，进一步提升整台车的运动风格。A7L的外观流线用的还是轿跑车型的风格，无框车门这个配置同样也是大部分轿跑车型才配备的。

灯组依旧是A7L的亮点部分，前后灯点亮都有很棒的效果。在功能上除了矩阵式LED大灯外，还配备了激光大灯。后部则用的是现在流行的贯穿式尾灯造型。加长后的A7L在尺寸上已经领先同级别车型，轴距达到了3026mm，超过了标准轴距的奥迪A8。

A7L的内饰中控设计沿用了奥迪A8的最新设计理念，中控的三个屏幕占据了绝大部分的中控面积。这套组合加上高清抬头显示与手机互联，能够实现五屏联动的高科技体验。类似的百万级A8才有配置在A7L身上可不止这一项。

除了上文提过的，3.0T+48V轻混的动力组合，最大马力可以达到340匹。这在奥迪A8上也是有的，但那是超过百万价格的顶配车型。翻开这台车的配置可以发现，动力操控配置上这台A8的顶配有的，A7L身上同样也有。比如3.0T车型全系标配的智能四驱系统、自适应空气悬挂等，此外A7L在先行版及以上车型上还配备了全轮动态转向系统，这个配置可是在A8顶配车型上还需要加钱选装的。

“越级”也成了这次A7L科技配置的另一个关键词，除了全轮动态转向外。5G通信网络这个近些年时代潮流也开始在汽车上配备了，A7L则是首款搭配5G通信的中高端车型。在倒车辅助方面，A7L配备了奥迪最新的研发技术，离车自动泊车，同样的全系标配。这项功能可以实现人不在车内，车辆无人驾驶自动停车入库的操作，非常的科幻。

60万的3.0T，70万左右的越级豪华，这款A7L但无论是外观设计、内饰配置还是动力水平，显然都已经超越了价格预期。为了迎合中国市场的个性化需求，上汽奥迪A7L针对中国人的审美偏好、使用习惯等维度做了多项适应性调整，完全可以说是豪华车的天花板。