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续航702km,AION V Plus还有什么杀手锏?

9月29日,广汽埃安AION V Plus正式上市。新车指导价17.26-23.96万元,共推出7款车型。值得一提的是,官方现场公布“2年7折回购计划”,及三电终身质保、终身免费车联网服务、终身免费道路救援等政策,诚意可见一斑。相比现款 Plus在外观、内饰、配置等方面都进行了较大幅度的升级。下面一起来看看具体的变化。

曾经以机甲风造型和与燃油车相似的外观博得一众消费者的喜爱,但 Plus有意采用全新的风格与之区分。

虽然还是熟悉的分体式大灯,但“星战弹头前脸”设计风格的加入,全新的封闭式前格栅造型和更为柔和的线条,令它更像一台纯电动车型。删繁就简,简洁的外观是 Plus的最大特征之一。

侧面的悬浮式车顶更显时尚魅力,与尾灯相连的后门把手因独特的设计继续保持高辨识度。尾部方面变化不大,同样是弱化了整车的攻击感,以更为简约、柔和的线条,呈现出新的设计风格。 Plus还提供了幻彩绝绝紫、时尚星漫绿两种特别的车身颜色,这也是时下最流行的色彩。

另外,很难不令人注意到的是 Plus的车身尺寸,虽然定位紧凑级SUV,但凭借长宽高分别为4650*1920*1720mm,轴距2830mm,其空间大小对同级竞争者来说有着压制性的优势。

内饰方面最大的变化是取消了液晶仪表+中控大屏的连屏设计,通过12.3英寸液晶仪表+15.6英寸中控大屏的组合造型,进一步强调实用性和科技感。轱辘哥猜测,这或与消费者的审美变化有关,经过几年的内饰科技风潮洗礼,最终还是大屏占了上风,并促使汽车品牌调整了设计。

配置方面,无人驾驶的 Plus独自进入会场,现场展现了最新的超视距召唤泊车功能。还有最新的NDA智能领航辅助系统、超级闪电快充,将更多科技含金量高的功能搭载在 Plus。据轱辘哥了解, Plus搭载超倍速电池技术,只要充电5分钟,就能续航112公里。虽然和燃油车加油几分钟续航几百公里还有差距,但这一全球充电速度最快的技术,已经为 Plus打开了新局面,使其领先于诸多对手。而NDA智能领航辅助系统可以实现智能上下匝道和高速互通,智能变道等,虽然是有限条件下,但同样展示了在自动驾驶领域的最新成果。


最后动力和续航方面, Plus搭载弹匣电池,提供165kW和200kW两种动力版本的驱动电机,以及70kWh、80 kWh和95 kWh三种电池包容量,NEDC续航分别达到500km、600km和702km。其中车型版本的数字已经揭示了续航里程的不同,70对应500公里续航,80对应600公里续航,90代表702公里续航。


轱辘哥说


今年8月份的终端销量已经达到了11631台,连续四个月月销过万,用实力证明其在新能源汽车市场的地位。不过,这一成绩仍有很大的进步空间,随着弹匣电池、快充技术、超充桩等陆续落地,在销量上有望迎来新突破,届时也就更有底气引领行业发展。

标签: AION V 续航

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