长城魏玛奇朵续航1100公里，14.58万起售，贵吗？

9月29日，魏牌玛奇朵在天津车展上市，全系共三款车型，售价14.58万-15.98万元，新车定位在摩卡和拿铁之间，是一款紧凑级SUV。老实说，对比2021款哈弗H6售价9.8万-15.7万元的售价，玛奇朵的售价会让许多人觉得是偏高的，你认为呢？

但和哈弗H6不一样的是，玛奇朵是一辆混合动力车型。虽然，时下许多人扬言混合动力车型是只是过渡产品，但不可否认，混动技术在今后的很长一段时间仍是主流。面对当下国内混动市场被日系垄断的尴尬窘境，玛奇朵能否让中国混动“超车”呢？

从外观来看，玛奇朵采用了家族式设计语言，长得有些像“小号摩卡”。大面积的六边形中网，搭配眼神犀利的大灯组，让玛奇朵的前脸看着非常有攻击性。新车的侧面则采用了上扬的腰线和低矮的车顶，运动感直接拉满。

内饰方面，作为一辆标榜智能的SUV，科技感是必须的。玛奇朵实现了14.6英寸全彩悬浮式智控大屏、9.2英寸全彩数字虚拟仪表、W-HUD抬头显示等多屏联动，并配置AI智能面部识别、智能语音系统、G挡智能空间等主动交互配置。不仅配置丰富，而且也具备一定的实用性。

在车身尺寸上，新车的长宽高分别为4520/1855/1665mm，轴距为2710mm，对比哈弗H6的长宽高4615/1860/1720mm，2680mm的轴距。同样定位为紧凑级SUV，玛奇朵虽然看着只在轴距上更有优势，在长宽高这三个指标上不及哈弗H6。

但其实，玛奇朵在车身尺寸略小、采用油电混合动力的情况下，轴距上更有优势，不仅意味着它后排乘坐空间更大，也说明了长城对车身动力使用空间进行了优化，这是值得点赞的。

动力方面，玛奇朵搭载“1.5L+DHT”动力总成，系统总功率140kW，总扭矩370N•m，0-60km/h加速时间仅需4.1秒，动力性能算是它的一大亮点，相当于主流的2.0T发动机的水准。

当车辆起步、低速巡航时，电动机占据主导地位，响应迅速。当车辆中高速行驶时可由发动机直接驱动，车辆加速超车时，发动机经济挡直驱瞬时切换动力挡直驱，同时发动机、电动机等动力单元全负荷输出。另外，由于采用了两挡DHT技术，玛奇朵的动力输出也算是平顺的，开起来可以说非常舒服了。

但更重要的是，玛奇朵的综合油耗仅4.7L，续航也可达到1100公里。当然，这应该也算混动车型天生自带的优势。

目前，售价在15万左右的国产混合动SUV市场还未形成固有的格局，玛奇朵的确可以算是来日可期。只是国内消费者对自品牌的混动车型并没有很高的接受度，它其实很难打破这一现状。灵魂考验来了，你愿意给咱们自主品牌一个机会，购买一辆混合动力车型吗？