库斯途，一台能装满幸福的MPV

什么才是幸福？

不同的人往往能给出不一样的回答，而对于旅行的幸福，恐怕大家心中的答案都近乎一致，那就是带上你爱的人和爱你的人，一同跨过山海，追寻诗与远方。此时此刻，一台能够承载一家人舒适出行的MPV，便是幸福的最佳载体。

如你所见，近几年自驾游的盛行以及今年“三胎”政策的落地，让国内MPV市场再次变得热闹起来，除了GL8、奥德赛、艾力绅等MPV“老三样”陆续对产品进行升级外，丰田赛那、起亚嘉华等全新车型也纷纷加入“战场”，寄希望在该领域分得一杯羹。

鉴于国内MPV市场需求量的与日俱增，9月26日，北京现代也带来了旗下首款MPV——库斯途，新车提供1.5T和2.0T两套动力，售价区间为16.98万-21.88万元。不到17万的起售价，让新车在价格上充满了诚意，不过这还不是全部，因为在关乎于如何提升幸福指数的问题上，这一回北京现代也是做足了准备。

感性的终点，是理性

库斯途是一款能够带来幸福的家用MPV，更是一台充满感性色彩的新派座驾。外观方面，库斯途延续了韩系车一直以来的高颜值基因，在“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计理念基础之上，运用“Parametric Dynamics（参数动力学）”设计主题，带来前沿却又以人为本的外观设计。

此外，整车沉稳干练，但潮流动感的气质又跃然于车身每一处线条中，极具家用化的设计概念给消费者带来亲切、时尚的视觉体验，让“家用MPV普及者”的身份从第一眼就被锁定。

想要装载下一家人的幸福，自然要拥有一个更大的车内空间，而在这方面我们大可不必担心。库斯途在空间舒适性方面，将人机工程学的理性发挥到了极致，车身尺寸为4950x1850x1734mm，拥有傲视同级的3055mm超长轴距，轴占比达到0.617（轴距在车长中的比重），以越级之姿打造核心空间。

其中，第二排座椅参照航天级无重力原理，带来“无重力”乘坐感。第二排座椅拥有10向电动调节功能，中控系统还可实现前排远程对二排座椅的调节，对家人的照顾随时随地、一键到位。

值得一提的是，库斯途并没有为了重点关照第二排，而牺牲掉第三排的舒适性。第三排座椅可调节靠背角度，两侧设有杯架和储物槽，让每位出行者都拥有出行的尊严和关怀。为了方便驾驶者与乘客之间的沟通，新车还提供后座对话模式，开启之后，驾驶者与后排家人可更清晰、方便地沟通，大幅提升行车安全。

此外，库斯途的高性能集尘层还可过滤0.3~0.5㎛尘埃，过滤效率≥97%，可吸入颗粒物过滤等级达PM1.0。至于储物能力方面，全车高达30处的置物空间，照顾到每一位乘客的随身物品收纳，带来同级车最具优势的储物能力。

坐起来舒适，开起来爽快

通常来说，无论是埃尔法、GL8还是艾力绅，这类商务MPV更多是将重心放在后排乘坐体验上，而非驾驶感受，如此一来也会给人带来一种固有认知，那就是MPV并不注重驾驶感受。但事实真的如此？非也。

库斯途搭载现代汽车Smartstream动力系统与8AT变速箱，1.5T高效发动机采用全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术，最大功率125kW，最大扭矩253N•m，NEDC工况最低油耗为6.4L；全新2.0T NU系列发动机的最大功率则达173.6kW，最大扭矩353N•m，百公里加速仅8.8秒，百公里油耗6.9L。

无论是1.5T还是2.0T，都能够在动力和油耗之间实现较好兼顾，让家人坐着开心的同时，驾驶者也能够开的爽快。

当然，对于一家人出行来说，安全永远是亘古不变的话题，北京现代深谙国内用户需求，为库斯途配备了同级最多的24项ADAS配置，真正将科技赋予驾驶和乘坐的点滴细节，让库斯途化身“智能防御系统”。

这其中，SEA安全下车辅助、FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、NSCC 基于导航的智能巡航控制、LVDA前车出发提醒、DAW驾驶员注意力警告、DRM后方影像显示系统更为同级独有。可以说在智能安全方面，库斯途早已武装到了牙齿。

写在最后：

作为北京现代继伊兰特、途胜L之后的又一“力作”，库斯途的出现，不仅填补了北京现代在MPV市场的空白，更丰富了其在国内市场的产品矩阵，是顺应“三胎”时代下的理想选择。

再者，从更深层次的角度来讲，库斯途不仅仅是一款家用MPV，更是一款真正立足中国家庭，并站在用户实际出行需求角度，为解决市场消费痛点而生的时尚座驾。库斯途以更低的价格、更丰富的配置、更智能的科技以及更舒适的空间，强势进军家用MPV市场，成功树立起“家用MPV普及者”的形象。

相信随着库斯途的到来，新车也将进一步挖掘国内家用MPV市场潜力，不负中国消费者的期待。