广汽本田新凌派上市 全新车型INTEGRA同步首发

9月28日，广汽本田新凌派正式上市，此次新车共推出2款动力，10个版本，售价区间为10.98万-16.98万。据了解，新车不仅针对车身进行了加长，更推出了全新的幻夜版车型。搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联，以此为消费者带来全新的智能性体验。与此次同时，广汽本田INTEGRA也同步发布，并且公布了中文名“型格”，定于今日开幕的天津车展正式对公众亮相。

广汽本田新凌派

外观方面，新凌派在设计领域的变化颇多，并不像大部分合资品牌的中期改款车型一样，只是增加些设计配件，它的变化绝可谓在简约、朝气、年轻、运动等标签上全面升级。首先，广汽本田优化了新凌派的前脸结构，新车视觉效果更加低趴运动。同时，亮黑色上格栅处设计与镀铬饰条相辅相成，整体造型与新雅阁有些神似。

与此同时，车头发动机盖的设计也相应瘦脸，取消了过度隆起的“肌肉”，也让视觉效果更简约跟流畅。而经过一番调整，新车的车身长度增加10mm达到4766mm，虽没有为空间带来实际帮助，但让车身线条更加协调。值得一提的是，新车为了凸显运动标签，还针对后保险杠的造型进行了一定调整。

如果说新凌派的造型升级变化颇多，那么其内饰方面的升级则是广汽本田科技的完美展示。虽然设计没有过多变化，只是高配车型的中控屏从之前的8英寸升级到9英寸，但是其内置的Honda CONNECT 3.0智导互联系统绝可谓是本田数字化科技的精髓。

相比2.0系统，3.0系统在智能导航、语音交互、手机互联等方面都进行了提升。例如，全新的智能导航地图是由本田自主研发，除了基本导航外，具备用户行动预测功能，并结合手机APP实现最后一公里导航，让用户感受无缝出行体验；交互方面，新车的自然语意理解能力和响应迅速有明显提升，已实现一定程度的自然流畅的对话。并可通过此，来控制导航、空调、车窗升降、音乐播放等功能。

除了科技领域的升级，新凌派的舒适性配置也相应升级。为了配合其整个的舒适悬架感受，车辆带来了具有35°大调节范围的航空头枕。大幅提升，后排乘客的头部支撑，以及乘坐舒适性。

动力方面，新车依旧提供锐·T动和锐·混动两套动力总成。还是熟悉的组合，1.0T车型最大功率90kW，峰值扭矩173N·m，与之匹配的是6挡手动和CVT变速器；混动系统由一台1.5L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机与两台永磁电动机组成，其中发动机最大功率为80kW，峰值扭矩为134N·m，电动机最大功率则为96 Kw，峰值扭矩267 N·m，系统综合功率高达113kW。

广汽本田型格(INTEGRA)

广汽本田INTEGRA是旗下全新车型，中文名定为“型格”，新车作为东风本田思域的姊妹车型，自申报图曝光便已经广受消费者关注。另外，其也将于今日开幕的天津车展正式与消费者见面。

在外观方面，型格采用了广汽本田最新的设计语言，并且整体设计更加扁平化，配合狭长的大灯组与进气格栅，进一步增强车头的层次感。细节方面，前格栅内部通过黑色的横向装饰条进行点缀，配合三段式进气口点缀，进一步增强了运动感。

车侧造型方面，可以看到其采用了双腰线设计，并且上下呼应，让车侧呈现出较强的力量感。并且双拼色的后视镜，加以大尺寸多幅式轮毂，极为符合当下年轻消费者审美。车身尺寸方面，据申报信息显示，其长宽高分别为4689mm、1802mm、1415（1420）mm，轴距为2735mm。

车尾部分造型同样层次感十足，进一步与车头造型进行呼应。并且其还采用了小鸭尾尾翼，配合分体式的尾灯组，进一步增强起辨识度。动力部分，据悉新车将搭载高功率版1.5T涡轮增压发动机,最大功率134kW,传动系统方面,预计新车将匹配CVT变速箱。

写到最后：

总的来说，新凌派作为中期改款车型，其变化之大实属用心。无论是设计、科技配置都进行了一定程度的升级，以此将现款凌派车型的弱点进行了加强，这也体现了广汽本田对于凌派车型清晰的市场定位和市场需求，以此增强其产品力。作为最令人关注的全新车型，型格也是广汽本田旗下的全新战略中级车，以此进一步完善广汽本田的轿车产品矩阵。未来，相信在全面升级的新凌派、全新车型型格的加持下，广汽本田在轿车市场的影响力或将进一步得到提升。