捷尼赛思G70带漂移模式和配弹射起步！售30万还免保养

继GV80、G80之后，捷尼赛思将在10月份公布其在中国市场第三款车型“捷尼赛思G70”的售价。新车此前已在成都车展完成了国内首秀，按照官方的消息，其在国内将享受整车质保5年或10万公里、免费保养、随心取车等服务。

作为目前捷尼赛思家族入门级车，捷尼赛思G70定位中型轿车，上市后将与宝马3系、奔驰C级等车型展开直接竞争。

以进口车身份引入国内的捷尼赛思G70，并没有针对国内消费者进行轴距加长，保持了海外版的原滋原味，长宽高分别为4685/1850/1400mm，轴距为2835mm。

G70外观采用了捷尼赛思最新的家族式设计，造型运动；标志性的大尺寸进气格栅几乎占据了整张前脸，看上去霸气十足；前大灯组采用了分体式设计，点亮后有着很高的辨识度。

从侧面来看，整车的线条非常干练，车身的比例十分协调。作为一款运动型轿车，G70采用了前短悬+后长悬的设计，配合前翼子板上的通风口和红色的Brembo刹车卡钳，运动的属性彰显无遗。

分体式设计的尾灯和前大灯相呼应，上翘的鸭尾和双边共两出椭圆形排气，营造出浓浓的运动气息。

内饰的惊喜相对少一些，整体向驾驶室一侧倾斜，并且保留了不少传统的机械按键/旋钮，更加方便驾驶员的操作，可以看出这是一辆更加注重驾驶感受的车。

细节来看，新车配备有全液晶仪表，悬浮式中控大屏、三幅式多功能方向盘，都是一些时下比较流行的元素。内饰采用了大面积皮质包裹，配合醒目的红色缝线和镀铬饰条，营造出不错的豪华感和运动感。

配置方面，新车将搭载Genesis Active Safety Control 驾驶辅助系统，10个安全气囊、捷尼赛思智能互联服务、Lexicon豪华音响系统（15个扬声器）等。

动力方面，海外版G70根据车型的不同（普通版/运动版）分别搭载2.0T和3.3T发动机。其中普通版搭载2.0T发动机，最大功率为245马力，与之匹配8AT变速箱；运动版车型搭载3.3升V6双涡轮增压发动机，最大功率365马力，提供6MT和8AT变速箱可选。

据悉，新车将配备弹射起步、AWD全时四驱系统以及运动+模式，另外值得关注的是，该四驱系统具有漂移模式，能够给驾驶者带来更加纯粹的操控体验。

海外版G70售价

售价方面，海外版G70的售价区间为$37,525-$54,500（约合人民币24.22-35.18万元），那引入国内后会是什么价格呢？

海外版G80 2.5T车型售价

以上市的捷尼赛思G80 2.5T后驱豪华版为例，海外版的售价为$48,000(约合人民币30.97万元)，而国内的售价为36.28万元，国内比海外贵了约5万元。

参考G80在国内外的售价，G70引入后，国内的售价可能比国外贵5万元左右，所以价格区间应该在29-40万元区间，这个价格非常接近宝马3系（29.39-40.59万）。

考虑到捷尼赛思G70更加出色的性能和更运动的定位以及进口的身份和免保养的福利，如果将来新车的价格真的在29-40万元区间，你们还会为宝马3系买单吗？