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e-POWER轩逸亮相天津车展,能否守住“销冠”王座?

轩逸一直是占据着紧凑级车型的销售榜单上的桂冠,舒适和省油是主打的方向,再加上高颜值加持以及日产品牌的口碑,在中国市场十分成功。而在日前开幕的天津车展,也是推出了 e-POWER 版的,这是在国内发售的首量 e-POWER 车型,将在今年年内推向市场。

新车外观与燃油版车型差别不大,在前格栅的内部构造和车标以及独特的 e-POWER 标识可以区分出这是一款搭载了最新黑科技 e-POWER 车型。

该车尺寸为 4649/1815/1445 毫米,轴距为 2712 毫米,尺寸比起燃油版略微增加。

e-POWER 的内饰与普通差异不大,这套内饰可是获得过"沃德十佳"的,双色配色和缝线的加入都在提升整套内饰的质感,而三幅运动方向盘和悬浮的中控屏也让车内元气十足,相比起隔壁丰田本田的内饰,真可谓是良心。

最大的改变该属这台发动机的加入了,e-POWER 搭载最新的混动系统。这套 e-POWER 系统可分为 e-POWER、混动、纯电动、纯燃油四种工作模式。搭载一台最大功率 53 千瓦 1.2L 的自然吸气发动机和一台峰值功率 100 千瓦的电动机,工信部百公里油耗仅为 4.1 升。

e-POWER 这一套混动系统与两田一样不会有太多的续航焦虑,且燃油经济性比起两田的混动系统更有优势,而 e-POWER 上市能不能继续大卖,最后还是要看定价如何。

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