1025
最近两天，来到了河南新乡网红打卡地——小屯村，在连绵的秋雨伴随下，体验了一辆新型低碳家用电动汽车--小虎FEV。之所以选择这样一个网红村，与小虎FEV的市场定位更是脱不开关系。
对于小虎FEV这个品牌到产品，都是充满了神秘感。从小虎FEV产品手册了解到，小虎FEV定位是一款新型低碳家用电动汽车，面向3-6线消费者日常出行需求，具备SUV通过性，轿车舒适性和安全性，以及MPV的大空间“三合一”的特性，样样全能。
发车之后，大家采用了编队行驶，因为当地一直下雨，一路也是走走停停。所乘小虎FEV五门四座车内坐满了四个男士，乘坐空间比较宽敞。行驶中，不管是起步加速还是超车，动力输出比较灵敏，且尚有余力。因为乡路坑洼路面比较多，底盘可以过滤掉大部分颠簸感，车内的乘客乘坐还是比较舒适。
初体验还是不错的，而且新车还有SPORT模式，一键开启更具有驾驶乐趣。只是对于低速预警的声音比较苦恼，不过速度超过20km/h之后，车内就会安静下来（这种设计也是电动车的一个技术要求，无法规避）。到小屯村之后，厂方在村内设置了几个任务环节，以大家更好的体验产品的优点。
商超采买
厂家安排的第一个环节即是商超采买，因为车内“满员”，所以只能安排后备箱装货。将食用油、卫生纸等大宗物品放在后备箱，小虎FEV毫无压力。如果乘坐人少的话，还可以将第二排座椅放倒，能够容纳的物品会更多，村内居民看了都说这小车真能装。
“小身材，大空间”名不虚传。小虎FEV虽然定位于A00级纯电动车，但是它的空间却一点也不小。从官方数据来看，小虎FEV三门两座版，车身长宽高为2920/1499/1610mm，轴距1980mm；小虎FEV五门四座版，车身长宽高为3380/1499/1610mm，轴距2440mm，坐进车里头部还有两拳空间，一点不压抑。
单看数据比较抽象，拿五菱宏光MINI EV来比较的话，三门两座版比之要大一圈，轴距优势达到了40mm，更不用说五门四座版了，可以说是一款大号微型电动车，更重要的是装载能力一点不差，不管是接娃、上班、买菜，都不在话下。
穿越村庄复杂狭窄道路
相对于装东西，第二个环节难度明显增加了。乡村小道相对来说比较狭窄，且不少更不是铺装路面，坑洼不平有积水，还不时有行人穿行，对于车辆和驾驶者来说都是一次考验。
尽管如此，小虎FEV在村庄道路行驶也是游刃有余，加速行驶急转急停，都不在话下。即便驶过小的坑洼路段，也不会有太大的颠簸，集成式电驱系统+后悬五连杆设计提升了驾驶乐趣，让操控性大幅提升，这在A00级车中还是很少见的。同时，小虎FEV的通过性也让驾驶者称赞不已。
高难度驻车
设定的是在一个狭窄的小巷子的场景下停车，这在日常生活中也是比较常见，不管是狭窄路面通行，还是小街小巷的停车，都是必备功课。小虎FEV灵巧车身的优势，以及全系标配倒车影像功能，让新手也能轻松完成倒车入库。
驾驶小虎FEV，探寻雨中的小屯村。龙猫、悬崖上的金鱼姬、千与千寻和国漫哪吒……这些经典漫画形象，在小屯村的墙壁上随处可见，不少人忍不住停车打卡。
小虎FEV仿生学外观设计，很快就融入了涂鸦之中。采用了全封闭式中网，萌动可爱的“猫眼”前大灯，由一道贯穿式饰条所连接，中央区域嵌有车标LOGO，在车头下方左右两侧配备有导流槽，整个车头看起来可爱的同时又不失运动感。
相对一些方形盒子式的设计，仿生学设计更显生动有趣的一面，也更符合A00级小车身份。车身侧面，双拼配色、与车身颜色相呼应的运动型梅花轮毂设计很时尚，五门四座版比三门两座版更加修长。
车尾的设计中规中矩，立体几何式红宝石后尾灯，辨识度高；在后尾灯下方，清晰可见“东风有限”和“小虎”字样标识，彰显车辆的身份归属。
小虎FEV的内饰科技感很足，拼色设计的内饰，加持细致美观的皮纹肌理，以及液晶双联屏设计，高级感十足；全系标配了空调和倒车影像功能，高配版本采用双联屏设计。值得一提的是，小虎FEV的换挡机构颇具个性，采用了操作更简单明了按键式换挡，可以在操作时减少出现挂错档的情况，有一种操作家用电器的感觉。
小虎FEV掌握车身、动力传动系统（电机、变速箱、驱动桥）、新型前悬后悬、电控、锂电池Pack技术等微型电动汽车核心技术。三门两座版配备的驱动电机最大功率为30kW，搭载容量为11.8kWh的三元锂电池包，NEDC续航里程为170km，最高续航可达215km；五门四座版配备的驱动电机最大功率为34kW，同样搭载容量为11.8kWh的三元锂电池包，NEDC续航里程为160km。最高续航可达205km，满足日常使用绰绰有余。
三元锂电池包，循环寿命可达2000次以上，续航里程更是远超宏光MINI EV，完全可以做到日常代步上班等生活出行需求。电池包方面，还有磷酸铁锂电池可选，价位有所差别。同时，在车辆安全方面，小虎FEV也是精心设计，具备700mm吸能车身架构，搭载ABS.EBD等安全配置，全方位保障行车安全。
综合来看，小虎FEV非常契合家庭日常使用场景，更重要的是性价比非常高。预售2.99万元起，可以说直击宏光MINI EV底线。目前，“买电动汽车的人，一种是把它当玩具，另一种是实用主义的交通工具。”。为何就不能两者兼具，既能满足交通需求，又是喜欢的大玩具呢？小虎FEV就是这样一款车。
随着智能时代来临，汽车已从“四个轮子的沙发”，演变成为“四个轮子的手机”，从出行工具成为生活方式的一部分。称之为家电的一部分，也不为过，小虎FEV是消费者买得起、用得起、养得起的那种。
相信，多数人听到这个品牌，都是一脸迷茫。PHEV，BEV听多了，FEV是个啥？小虎FEV可以说是一个新品类，其定位于新型低碳家用电动汽车。小虎FEV是谁？还能在品牌林立的新能源汽车市场分得一杯羹吗？
从官方介绍来看，小虎FEV背景并不简单，是由东风汽车有限公司打造。东风有限是东风汽车和日产公司的合资企业，旗下品牌有东风日产、郑州日产、东风启辰等。2021年7月，东风有限、郑州日产、宏瑞汽车三方共同签署了战略合作协议，共同合作研发、生产、销售小虎FEV纯电动汽车。
其中，三者的详细分工为，东风有限负责工信部申报，小虎FEV顺利拿下生产资质；郑州日产负责生产品控，同时与宏瑞汽车联合研发，宏瑞汽车负责总销售。目前，主要的销售区域是河南和山东，已建立起20多家专卖店，多家店面正在建设和规划。
从签订合作协议，到两款新车预售，也仅仅是2个多月时间而已，小虎FEV正处于起步阶段。千里之行始于足下，小虎FEV并未好高骛远，而是比较务实，不追求全面撒网多点开花，而是选择重点突破，抢先攻占山东和河南这两个需求大省。目前，已完成渠道建设20多家店面建设，第一批新车即将交付。
从小虎的命名来看，是为了贴合“虎头虎脑”，赋予了产品一种皮实耐用的标签，也很符合现在A00级小车的命名潮流，小蚂蚁、海豚、白猫等都已经耳熟能详。同时，老虎乃是百兽之王，以虎为名更是寄托了小虎FEV的对于电动汽车的一种野望。
造就低碳汽车，真正解决消费者痛点，是小虎FEV的立足之本。小虎FEV要做这一细分市场的“新物种”,要做家电一样的日常生活用品。从产品规划来看，小虎FEV产品主要覆盖A00-A级，其中，A00级有三门两座版和五门四座版两款纯电动车，均已登陆工信部第347批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示。
众所周知，按照《新能源汽车发展规划》到2025年，新能源汽车销量将达到汽车总量20%，预计总量将达到600万辆左右，纯电动是新能源汽车一个重压发展路径。而A00级纯电动今年以来市场份额一直在30%，在未来一段时间有继续增长的势头。
凭借东风品牌背书，更务实的态度以及高性价比的产品力，在接下来的时间里，小虎FEV将以轻便、高效、耐用的优势首先登陆山东、河南细分市场，为消费者带来更贴合实际的用车选择。或将成为宏光MINI EV最有力的竞争对手，将以破局者之势冲击细分市场。
内容由作者提供，不代表易车立场
