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领克06 PHEV 新款上市

PHEV的性价比之作,领克06PHEV

随着近几年各大城市的限行政策越来越严,越来越多的车企开始研发新能源车型。而这一反响也是非常不错的,从市场销量上就可以看得出来。并且,由于目前的用车环境和需求越来越多的人也开始慢慢地接受PHEV车型和纯电车。作为新时代高端品牌,领克显然也是这一领域的佼佼者,不仅推出新车的速度极其之快,并且凭借着CMA架构,快速构建起了丰富的新能源产品矩阵。丰富了自身产品线也为客户提供了非常亲民的车型可以选择,满足各个阶段的客户需求。

在如今这个限行政策下,PHEV无疑是一个最好的选择。不仅可以免费上牌,、免购置税、不限行等优势首先就拉低了准入门槛。售价也是非常亲民的,就拿家族的领克06PHEV来书,作为一款15万级的PHEVsuv,优雅的外观吸引了不少年轻人,并且还有国家补贴。平时养车用车几乎都没有什么烦恼。尤其是在上海,北京这类燃油牌照一牌难求的城市,一款自带绿牌的车型有着天然的吸引力。

而且PHEV的综合实力还很强,这让选择他的人就更坚定了。如今大部分新能源车为了一块牌照就把整体实力,综合素质等因素不做重点考虑,一台车抛开牌照之后产品力极低,而PHEV的实力是非常强大的,就拿最关心的续航问题来说:领克06 PHEV在满电满油的情况下,综合最大续航可以达800KM+,与一般燃油车的续航无异,跑长途是完全没问题的,而且油耗也对比油车来说较低,如果你还有这方面的顾虑,最近还推出了新款蓝色PHEV车型,纯电续航更是从原来的55KM提升至84KM,称得上是质的飞跃,进一步提升了城市通勤的便捷度。

除了优秀的续航,充足的动力也是用户特别关注的。毕竟有些人眼中绿牌就是快,绿牌就是加速猛这样的观念已经根深蒂固了。家族的PHEV车型都是基于1.5T+7DCT这套动力总成发展而来地,并采用行业首创的P2.5混动技术。当发动机与电动机同时输出时,整套动力系统就进入到了Power 动力模式,综合最大功率为190kW(258Ps),峰值扭矩390N·m让这台PHEV在城市穿梭,还是高速巡航都非常有信心,动力非常充沛。

值得说一下的是,PHEV在深踩油门之后,会有非常紧实的感觉。由于电机的加入,油门初段也非常灵敏,可以为客户提供不错的加速体验。同时,的电机效率相比常见的P2同轴结构PHEV车型提高约2%,这个模式下兼顾了车内乘员的舒适性和燃油经济性,可以实现综合油耗低至1.2L/100km,油耗经济性也是比较高的。不仅有着充沛的动力还有不错的燃油经济性,这样的车你不爱吗?

对于日常使用和代步通勤来说,PHEV的产品力和竞争力都非常强了。而续航、油耗、动力的诸多需求,都能很好地满足,再加上在限牌城市有一张通行证,这样的车子谁不爱呢?买一台PHEV比油车香多了。

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