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身为车主，即可坐在后排和贵宾窃窃私语，也可以亲自驾驶这台车，向坐在前排的朋友展示仪表台“艺境藏珍”画廊里瑰丽想象与精湛技艺的至美结晶。车前车后，一白一黑，是两种环境气氛，也是两种社交属性。
以120km/h行驶时，它仅需动用不到20%的动力储备，而坐在后排即听不到空气绕过车身发出的声音也感觉不到发动机的运转情况，就连相邻车道的重型卡车似乎都变得更远了。再配合魔毯空气悬架系统，幻影的车厢就如同漂浮在路面之上，与一切嘈杂脏乱坑洼颠簸都隔绝开来。
劳斯莱斯库里南是劳斯莱斯汽车有史以来首次应用四轮驱动技术，启动劳斯莱斯库里南全地形能力的关键一步是一个按钮，劳斯莱斯汽车内部称之为“全地形”按钮（Everythere）。按下按钮，即刻全面释放劳斯莱斯库里南优异的越野性能。在越野行驶中，电控吸振调节系统会利用空气压缩系统主动向失去牵引力的车轮施力，确保每一个车轮在行进过程中都与地面保持充分接触，同时所有车轮都可获得最大的扭矩。
内饰则是以定制风格，可以根据车主的不用需求去定制。 方向盘也是比较巨大的，对于这些车主而言，可能就没机会摸到，毕竟这是司机的事。中控下方的换挡区域，飞天造型的旋钮，调节驾驶模式。仪式感满满。做工都是手工缝制的各种真皮，以及奢华的材料。
21款幻影加长版在经典的前提下做出了巨大的提升，再一次诠释这一辆汽车对奢华的追求。车尾设计更加简洁、大气，全新的LED尾灯也提升了精致度。相对于平直 硬朗的车头，这条溜背的曲线借鉴豪华游艇的设计，曲线运用的炉火纯青，为车尾定下了舒缓流畅的主题，最终也达到了收窄尾部的效果，不会给人感。
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