一个家用、一个性能，聊聊小鹏P5和特斯拉毛豆3

如果你体验过纯电车，肯定会被圈粉，动力输出安静、提速快、推背感强，驾乘感相比燃油车高得不是一星半点。那么，在众多“高智能”的热门纯电动车中，你更看好谁？如果放在以前，我一定会高喊特斯拉Model 3，但如今小鹏P5上市后，我的心就有些动摇了。

虽然两款车的定位不同，价格也有明显的差异，但在智能和实用性上，两款车各有特色，来看看它们的实力PK。

智能配置加码，性价比是王道

虽说特斯拉今年的负面新闻比较多，但国人对它的喜爱度并没有减少，买的人还是很多。特斯拉Model 3从外形看就是让人一眼心动的类型，优雅流动的线条构建出动感的身型，大溜背的尾部搭配俯冲式车头，带来轿跑车一般的时尚气息，行驶在车群中，辨识度很高。

【图注：特斯拉Model 3】

特斯拉Model 3的内饰也保持了一贯的极简风格，工业风呼之欲出，中控台平坦而简洁，15英寸的悬浮式中控屏几乎集合了所有功能按键，可通过触屏方式进行操作。在智能方面，特斯拉Model 3还配备了引以为傲的AutoPilot自动辅助驾驶系统，也可购买更高级的FSD（完全自动驾驶）系统，这也是特斯拉的卖点之一。

需要注意的是，完全自动驾驶能力需要花费6.4万元进行选装，也就是说如果你想要拥有一台辅助驾驶水平较高的特斯拉Model 3，预算怎么也要30万+。

【图注：特斯拉Model 3】

小鹏汽车也是自主品牌做新能源汽车比较出色的品牌之一，旗下的小鹏P5就是走量产品，既然是走量，那么实力肯定不会差。

有别于特斯拉Model 3造型上的激进风，小鹏P5外观采用圆润的曲面，感官不会太锋利，整体上非常符合家用车的气质，而全身上下最具视觉冲击力的地方，就是前大灯下方的一块三角发光板，点亮后就会与大灯相连，形成小鹏品牌的logo，还是很有品牌辨识度的。

【图注：小鹏P5】

也许是新能源汽车的特点，小鹏P5的内饰也采用了简约的风格，但整体的感觉和特斯拉Model 3不太一样，双幅式的方向盘搭配上15.6寸中控屏的双联屏设计，好像更加有科技感。大面积的皮质材料包裹点缀镀铬饰条，也增加了时尚气息。当然，提到小鹏P5，怎么能不聊聊双激光雷达呢？毕竟小鹏P5就是靠着首款搭载激光雷达的量产车型在车圈打响了名号。

【图注：小鹏P5】

相比特斯拉Model 3的纯视觉算法，小鹏P5的激光雷达造价更高昂，但也有着更高精度的测距能力、更强的感知能力、更广泛的场景覆盖能力。在激光雷达的帮助下，小鹏P5的智能辅助驾驶系统从原先的3.0升级到了3.5，适用场景从高速拓宽到了城市路段，这意味着我们平时的上下班通勤基本都可以覆盖。比如早高峰加塞，激光雷达可以提前识别加塞车辆，并及时作出制动反应，最大程度避免事故发生，全方位保证出行安全。

值得一提的是，搭载双激光雷达的550P车型不到20W就能拿下，性价比不要太高。

【图注：小鹏P5】

舒适性PK，百变空间玩法多

诚然，如今的消费者都是“体验派”，肯定对驾乘的舒适性更加重视，而空间大小就成为了决定一辆车是否舒适的主要因素。还是先看特斯拉Model3，车身长度4694mm，轴距2875mm，从数据来看是完全达到了中型车的级别，不过因为夸张的溜背设计，后排头部空间有些拘束，个子稍高的成年人坐在后排，恐怕不是很舒适。

【图注：特斯拉Model 3】

反观小鹏P5，在空间方面的数据为4808mm，轴距2768mm，数据方面与特斯拉Model3不相上下。不过小鹏P5为了给生活带来更多可能，推出了“百变智能空间”，前排座椅放倒就能与后排齐平，再铺上配套床品，就能在车内解锁“大床房”的乐趣；也可以搭配小鹏X极米车载定制超清投影仪，在45英寸车载幕布上投屏看电影，甚至还可选装车载智能冰箱，一边喝着冰可乐，一边和身边的TA吐槽电影中老套的情节，这生活也太像样了吧！

【图注：小鹏P5】

由此可见，现在电动车的发展已不可阻挡，抗拒也好，接受也罢，它都会慢慢出现在生活里，这就是科技发展的趋势。像特斯拉Model 3、小鹏P5这样的高阶智能座驾无疑走在了汽车市场变革前列。而在这两车之间，你认为谁才是纯电轿车的王者呢？