凡尔赛C5 X的“凡学”，不仅仅是秀优越

“先抑后扬、明贬暗褒、自说自话”……经过一年时间的酝酿，大家对如何运用凡尔赛文学已经熟稔于心，朋友圈里不经意间的卖惨总会漏出LV包包和豪车钥匙现在都成了低段位操作。把凡尔赛文学玩到极致的，更多时候让别人感觉到的是“怀疑被秀了而又没证据”，无形之中便和吃瓜群众拉开了层次。

说到底，不管段位高低，凡尔赛文学始终都与“秀优越”划上等号。当然，网络大火的“凡学”在某些时候也并不让人讨厌。比如说，新近上市的凡尔赛C5 X虽挂着凡尔赛的头衔，也确实通过设计凡尔赛、舒适凡尔赛、科技凡尔赛三大核心优势在同级对手中实现了超越，但作为一款名副其实的B级车，其售价却低至了14.37万元-18.67万元，试问谁能拒绝这样一位“低价高能”的凡尔赛选手？

释放诚意，重回主流阵营

对于这样的定价，东风雪铁龙毛创新总经理实则与汽车有文化有过讨论，他表示：“凡尔赛C5X是没有利润的，但是我们还是坚持定这个价格。”一款没有利润的车型到底代表什么？对东风雪铁龙而言，既能看到其提振品牌声量、发展中国市场的决心，也可窥见品牌对广大消费者的诚意。

更重视中国消费者，对于东风雪铁龙而言，并不是一句空话。在凡尔赛C5 X这款产品中，直白的让利举动，其实仅是最浅显的表现。作为雪铁龙首款“成都造·全球销”旗舰车型，凡尔赛C5 X在产品塑造逻辑上，已产生了关键性的转变——法式情怀不再成为产品研发与设计的主导，中国用户的价值认同正对东风雪铁龙品牌塑造与产品规划产生更深远的作用。

因此大家能够看到，尽管凡尔赛C5 X首次搭载了第三代360THP涡轮增压发动机升级版，匹配全新爱信8速手自一体变速箱，且具备PHC自适应液压稳定技术，依然保持了世界水准的驾控性能，但其却将卖点划分在了中国消费者更愿意看到的设计、舒适与科技三大层面。

以科技为例，凡尔赛C5 X有华为、马瑞利、高德地图、大陆、哈曼等多个行业顶端助力合作，采用第四代Stellantis电子电器架构以及与豪华品牌相同的高通骁龙™S820A Prem高性能计算平台，同时装备了3D彩色e-HUD抬头显、L2.5 C-pilot自动驾驶辅助系统、C-Connect 3.0智能网联系统、全系OTA在线升级、360全景泊车影像、12英寸彩色高清触摸大屏、智能无线充电等一系列年轻用户喜爱的功能，整体科技水平可与30万级智能汽车一较高低。

而在设计与舒适两大层面，凡尔赛C5 X也基于中国用户的用车习惯，进行了深刻的考虑。一方面，兼容轿车运动性、SUV高通过性、旅行车实用性的综合产品特性，更加适应中国消费者在多元出行场景中的需要；另一方面，近2米8轴距带来的超大空间，以及“起步即顶配”的综合配置表现，也正好击中了国内消费者的下怀。

可以看出，虽以凡尔赛为名，但这份优越感并不是为东风雪铁龙而秀，而是站在更多中国消费者的角度晒出了其优势与诚意。这种转变，或将快速扭转以往法系车遗留的传统印象，让更多用户重回东风雪铁龙怀抱。

因你不同，开启凡尔赛生活

事实上，对于产品的解读并非是凡尔赛C5 X上市发布会的重点。现场，东风雪铁龙总经理毛创新宣布，针对凡尔赛C5 X全系车型，东风雪铁龙同步推出“超凡购买”、“超凡服务”、“超凡伙伴”三大超凡新体验上市政策，涵盖福利优惠、售后服务、共创玩法等在内的三大政策，而这也再次论证了东风雪铁龙对国内消费者的全新态度。

从购车层面来谈，消费者对于一款法系车，最大的担心往往不是车好不好开、品质是否牢靠，而是到底保不保值。IHS调查数据显示，中国人换车频率平均为3年左右，而美国在此方面则为6年。汽车的保值率问题，相对于迅速迭代更新的科技与颜值，实则更让年轻人揪心。

凡尔赛C5 X给出的答案则是，基于“超凡购车”，提出了“3年保值”，承诺自客户购买凡尔赛C5 X之日起，一年内可按照发票价85%申请保值回购，两年内按照75%，三年内按照65%。而保值神车——凯美瑞在此方面的数据则是68.6%、62%与55.8%，两相比较，东风雪铁龙坚持站在消费者角度考虑问题的态度已不言而喻。

何为“因你不同”？东风雪铁龙除了以足够抢眼的优惠政策，让消费者不同利益需求得到满足外，还将提供涵盖品牌上门交付、服务上门、7天可退换、2小时救援速达、售后上门取送车服务、客户关爱基金等在内、覆盖多元用车场景的“超凡服务”。对此，毛创新表示：“客户在哪，凡尔赛式的服务就在哪！东风雪铁龙不仅要产品让客户感到舒适，服务和体验更要让消费者们从心底感到舒适和安心。”

此外，东风雪铁龙同步开启的“超凡伙伴”策略，则将实现与与车主共创造、共分享、共成长，包含领潮合伙人俱乐部、凡尔赛Party、成长基金升级计划等玩法，都将陆续或已经开启，或将从体验、价值与文化认同等多个角度与用户建立起情感链接。

东风雪铁龙官方表示，截止9月24日，凡尔赛C5 X的累积订单已达12251台，同时定车客户最关心的交付工作也已有序展开。结合以上能够看到，而今的东风雪铁龙，不仅致力于打造全新的产品体验，更想用户之所想，切实解决用户购车与用车难题，因而赢得了更多消费者的认可。如果我们只能看到了“秀优越”，那对东风雪铁龙以及凡尔赛C5 X来说，未免有些太不公平。

（采写/欧阳振军）