锋兰达：我“疯”起来连自己人都打 C-HR：痛！

“锋兰达，广汽丰田首款紧凑型SUV”。看到这句宣传语，把笔者都给整懵了。“锋兰达”，之前不是说这是广汽丰田版本的Harrier吗？下一句更离谱，“广汽丰田首款紧凑型SUV”，难道不是威兰达？仔细捋一捋，广汽丰田版本的Harrier应该是Venza，现在还没公布中文名。而威兰达，官方是将之定义为中型SUV。那么“兰达家族”新成员锋兰达，准确说来应该是定位在威兰达之下的入门紧凑型SUV。说人话！实际上就是国产的Corolla Cross。

目前广汽丰田官方只放了三张图片出来。车侧——大量横平竖直的线条，说明TA走的是实用路线，并不是像C-HR那样主攻“时尚小年轻”；大灯——犀利有神，矩阵式排布的LED灯组科技感很强，简直是“吊打”了“二哥”威兰达啊；前脸——蜂窝状进气口设置在下方，而LOGO部分的格栅面积很小，这跟丰田GR车型一脉相承啊。

等等，不是说Corolla Cross？打开搜索引擎，出来的图片是这样的，我们来对比一下。

（配图为美版Corolla Cross）

这看前脸就不是一个车嘛，海外版Corolla Cross用的是传统样式的“大嘴”，大灯看起来也不一样。可是，侧面的确长得差不多，尤其是D柱悬浮样式的装饰条，真是奇了怪了！这能怪谁，只能说丰田的设计师“脑洞”太大，同一款车型在不同的市场可以有不同的“面孔”。

（配图为日版Corolla Cross）

Corolla Cross，看名字就知道了，是跟Corolla同平台的SUV，造型更偏跨界风格。源自TNGA-C平台，难怪官方会说这是首款紧凑型SUV。毕竟威兰达是TNGA-K平台的SUV，确实高一级。而在海外市场，Corolla Cross的前脸造型确实有区别，简单来说可分为“日版”和“美版”，通过对比可以发现，这次广汽丰田应该引入的是日版车型。猜都能猜到，未来一汽丰田对应的版本，很可能就是美版车型了。

（配图为日版Corolla Cross）

尺寸部分，海外版本长宽高为4490/1825/1620mm，轴距2640mm。尺寸和定位都是冲着逍客去的，但它并没有比自家的C-HR大多少，两者的轴距还一模一样。G-HR：你礼貌吗？

至于车内嘛，直接放出海外车型的内视图。看那简单得不能再简单的中控台，还有悬浮式的“背投”。从雷凌到凌尚，再到锋兰达，真的有一种被同一套内饰所支配的“恐惧”，TNGA——yyds！

动力大家可以猜一猜。因为美版用的是2.0L自然吸气引擎，而日版用的是1.8L自然吸气引擎以及1.8L混动系统两套动力。至于国内版本，自然吸气车型大概率是对应C-HR上那台2.0L引擎，而混动版本则真的不好说，1.8L混动系统和2.0L混动系统我觉得都有可能，但它们之间技术差了一代。用前者可以压低价格，用后者同级相比更有竞争力。

鹏友说：

锋兰达一出，逍客肯定会“背脊一凉”。之前丰田15万元左右的SUV只能靠C-HR和奕泽，这俩明显不是走“大众化”路线的。而逍客正是靠着入门级紧凑型SUV这样的定位，“以大欺小”，而且还能“男女老少通吃”。如今在中国市场，丰田依靠TNGA，口碑明显压过日产一头。逍客现在正面临换代，价格方面是其优势。但丰田TNGA-C平台的车型，其实终端价格并没有那么坚挺，可以等等。预计锋兰达将在今年广州车展亮相，大家持续关注。