只剩信仰 全新高尔夫GTI能否挑战领克03+

9月27日，领克03+Cyan定制版正式上市，相比领克03+，领克03+Cyan定制版不但在涂装上采用Cyan蓝车漆，并且增加了Akebono前四活塞制动卡钳以及十段可调的BILSTEIN减震器等，动力系统也采用了Drive-E T5驱动系统，最大马力265马力，峰值扭矩380N·m，比领克03+提升了一些。无独有偶，全新高尔夫GTI也将在9月29日开幕的天津国际车展上正式上市，此前官方预售价为23.18万元，相比领克03+ 2.0TD自动性能套装（官方指导价22.88万）还要贵一些，与领克03+Cyan定制版也不遑多让，那么全新高尔夫GTI面对领克03+真的有实力一战么？我们不妨来对比一下。

为了方便给大家一个参考，我们决定不拿领克03+Cyan定制版这样的专属车型和全新高尔夫GTI对战，而是选择价格比全新高尔夫GTI预售价要低一些的领克03+ 2.0TD自动性能套装来对比，看看谁更值的选择。

在外观造型上，不管是领克03+还是全新高尔夫GTI都是在普通版车型整体设计的基础上，于细节处增加了很多富有性能感的空气动力学套件。不过相信大部分人一眼就能看出，领克03+的战斗气息明显要比全新高尔夫GTI强烈得多，且不说碳纤维前唇以及车身两侧的碳纤维侧裙，光是黑金撞色的设计和上19英寸锻造铝合金轮毂看上去就性能感十足。而相比之下，全新高尔夫GTI前格栅下半部分采用黑色蜂窝状结构，周围采用黑色饰条包裹，格栅两侧还配备了隐藏式五点状前雾灯，车前的大众Logo后方依然是高尔夫GTI标志性的红色横向饰条，一直延伸到了左右大灯的顶部，饰条右侧的“GTI”也进一步提升了辨识度。同时，全新高尔夫GTI外后视镜和领克03+一样采用黑色涂装，侧裙也有黑色装饰，并且采用战斧式轮毂搭配225/40R18宽胎和红色刹车卡钳。

从尾部看过去，全新高尔夫GTI采用了红黑双色尾翼搭配熏黑LED尾灯，扁平化的尾部Logo下方是GTI的车型标识，再加上双边共双出的圆形排气，看上去很有性能小钢炮的感觉，但是这种性能小钢炮的感觉和领克03+的尾部一对比，马上就不香了。领克03+的尾部造型独特的碳纤维尾翼，搭配底部的碳纤维后唇、双边共四出的椭圆形排气，战斗气息瞬间超越全新高尔夫GTI。

在车身尺寸上，虽然都是紧凑型车，但是作为一款两厢小钢炮，全新高尔夫GTI要比领克03+显得“紧凑”的多，不管是车身长度、宽度还是轴距上，都要比领克03+要短小精悍一些，只有在和车身高度上占据一定的优势，但这显然对于稳定性层面上有一定的影响，毕竟中心越低，稳定性越好。

在内饰的设计上，两款车型都大量采用了极富运动感的装备，比如全新高尔夫GTI车内增加了很多红色的细节点缀，而领克03+则加入了很多亮黄色的装饰条，并且在材质上，全新高尔夫GTI采用了经典的苏格兰网格Alcantara/织物双拼座椅，大面积的红色装饰和一体式头枕，营造出一种运动感，而领克03+则大量采用了Alcantara材质，一体式的运动座椅造型更富运动感。此外，全新高尔夫GTI配备了保时捷同款电子挡杆、带呼吸灯的无钥匙启动按键等，而领克03+则采用的是Alcantara包裹的电子换挡杆，连方向盘外圈也是Alcantara材质，手感非常的出色。

在座舱内，全新高尔夫GTI配备了10.25英寸全液晶仪表屏、10英寸悬浮式中控屏，液晶仪表还采用了GTI专属主题，除了中间的“GTI”字样及蜂窝状底纹外，还能显示转速和时速、涡轮压力表。相比之下，领克03+则配备了10.25英寸全液晶仪表和10.2英寸中控屏，在显示界面以及信息丰富度上也非常的到位，科技感不属于全新高尔夫GTI。

在空间层面上，两款车型的前排一体式运动座椅的包裹感都很到位，全新高尔夫GTI的轴距相比领克03+要短一些，因此后排的腿部空间表现并不如领克03+，不过这对于很多追求性能感的小钢炮爱好者来说，这并不是一个多大的问题。不过在后备厢的空间上，虽然领克03+的后排座椅和全新高尔夫GTI一样都可以放倒来扩展空间，但是三厢的布局决定了其承载能力和灵活性上，相比全新高尔夫GTI要稍差一点点。

在配置层面上，虽然全新高尔夫GTI在预售价上相比领克03+ 2.0TD自动性能套装要高一些，但是在配置上占据优势的地方并不多，两款车型在很多配置上尤其是主动性安全配置层面基本上做到了旗鼓相当，诸如自适应巡航、主动刹车、车道保持、盲区监测等驾控辅助科技配置一应俱全，并且两款车型的前排座椅都是电动调节，不过领克03+的前排座椅还具备电加热以及驾驶席座椅通风功能，而全新高尔夫GTI的方向盘还带有电加热功能。总的来说，两款车型在配置方面各有优势，并没有拉开太大的差距。

不过，虽然在配置上差距不大，但是在性能上，全新高尔夫GTI明显要比领克03+差那么一点了，不用跟265马力的领克03+Cyan定制版比，就跟领克03+ 2.0TD自动性能套装比，都是2.0T发动机，全新高尔夫GTI搭载的全新一代EA888 2.0TSI发动机最大马力只有220马力，峰值扭矩350N·m，匹配代号DQ381的七速湿式双离合变速箱，而领克03+ 2.0TD自动性能套装搭载的2.0T发动机最大马力为254马力，峰值扭矩350N·m，匹配八速手自一体变速箱，在前发动舱还配备了铝合金横向稳定加强杆，并且相比全新高尔夫GTI采用的前置前驱驱动布局，领克03+还多出了一套四驱系统，零百加速只需要5.1秒，比全新高尔夫GTI的7.1秒快不少。

近年来，年轻一代消费者的崛起，让平价的性能车成为很多汽车厂商吸引年轻用户的法宝，领克03+的出现，在很长一段时间一来都是神车高尔夫GTI最多对标的对手，相比于上一代的高尔夫GTI，全新高尔夫GTI显然在科技配置层面上提升了很多，加入了很多时下流行的驾控辅助系统，但是在性能上相比上代高尔夫GTI并没有太大的提升，这样的一款小钢炮，在面对领克03+这样强有力的竞争对手时，多少显得有些底气不足。