荣威i6plus不值得买吗？车主4500公里后说了小毛病

【最满意】

最满意平顺性和大空间，cvt的变速箱和发动机匹配的很平顺，在驾驶过程中都不会出现顿挫，整体的感受非常顺滑，这一点让我很喜欢。作为一款家用轿车，i6的空间也很大，车子提回来我和媳妇两个人用车体验还不明显，周末的时候带着父母一起出去玩了一圈，看他们舒舒服服的坐在后排就感觉i6买的是真的值。

【最不满意】

原厂带了皮座椅，但是方向盘却还是塑料材质的，有减配的嫌疑。虽然说这东西自己也能后期加装，但是肯定不如原厂那么贴合塑料的方向盘，在开车时手感相比于真皮包裹还是要差很多。

【空间】

选择i6，空间是一个主要因素，一般的紧凑型轿车后排很难有这么宽敞。它中间地板凸起也不算高，有两次一家人出行满载的情况下，我特意坐在后排中间，舒适性上也还不错，并没有觉得难受。

【动力】

这套动力系统不仅匹配很平顺，而且在加速性能上日常代步也非常充足。油门初段调教的比较灵敏，所以在起步时给我的感觉特别轻快，基本上不需要踩多深车子，就非常愿意往前走。超车时动力的储备也充沛，在城区跑还没有出现过超不过的现象。

【操控】

速度开的不快的话，i6的操控还是挺好的，整体给人的感觉非常轻松，方向盘以及油门刹车踏板的调教都很轻盈。只不过有时候速度快了，过弯时车身的侧倾还是会有些大，让我信心不是很充足。

【油耗】

日常用车还是以市区为主，因为上下班都要往城里面走，又是早晚高峰期，所以遇到的拥堵路况也比较多。现在我们的平均油耗6.4升，个人感觉还可以接受，不算费油。如果能跑更通畅一些的道路的话，控制在6升以内，相信也没有问题。

【舒适性】

车内的空间宽敞，坐着也很舒适，我这个是高配，主驾驶带了电动座椅调节，用起来很方便。功能上无钥匙进入启动系统也有，平时开车都不用把钥匙从包里拿出来。底盘的减震效果也很不错，城里面遇到一些大的减速带，稍微控制点车速，过去的时候也不会有太大的冲击，缓冲感很强。

【外观】

外观设计就是荣威家族的那一套，看上去气场比较强大，车身的流线也很优美。卤素灯在城区跑到没什么，在老家没有路灯的路段可就要打起精神了。

【内饰】

内饰设计主要讲究简洁，除了一块大屏外也没有过多复杂元素的设计，看上去很清爽。用料上还不错，像中控台以及门板上大部分都是软性材质，对于这个价位的车来说，还有一定的高级感。

【性价比】

我们去买车的时候4S店有活动，i6的优惠还是挺大的，相较于他本身的产品力表现一些配置来说，性价比很高。

【为什么选择这款车】

买车时就想要一个空间大一些、实用性不错的家用车。i6是我们想买车的时候就看好了的，也试驾过，由于家庭的原因一下子资金缺口了，老婆劝我买车的是就往后拖拖，这不因为很突然的疫情是我下决心再怎么也要买车了，用的荣威金融政策，首付三成把车开回家，虽然经济压力有点大，我想有压力才更有动力不是。