20.58万入手十代索纳塔，跑219公里，车主：提速快，开上路拉风

说到B级车，人们就会想到偏商务化的造型，这种略显沉稳的车型，确实不符合年轻消费者的审美，即便是雅阁、凯美瑞这两款车在升级换代后有着明显的变化，但是骨子里依然有一点“成熟”车型即视感。

老张身边的朋友小陈关注了雅阁，凯美瑞，帕萨特这几款高销量的B级车后，都觉得它们的外观造型不太符合个人的气质，所以就花了20.58万入手了十代索纳塔，到现在索纳塔这款车已经跑了219公里，车主对这款车的评价是提速快，开上路很拉风，详细了解下。

索纳塔的外观确实迎合90后年轻人审美，车头上配备的渐变式日间行车灯灯带，在车子启动时呈现出流水状的点亮效果，拥有的仪式感是非常吸引人的，也正是这一条灯带的加入，才让这款车显得格外有活力。另外，索纳塔还有鲨鱼嘴样式的前进气格栅，格栅内部配备的黑色线条，更能体现出这款车生动、活泼的外在形象。

在侧面车身的设计上，10代索纳塔的车身造型像极了4门跑车，虽然车身侧面配备的线条不多，但是车身设计的够低矮，能够有效地降低视觉重心。该车配备的19英寸大轮毂，采用最新的设计语言，就连轮胎也采用扁平比比较明显的手法设计，贴近它运动型B级车的定位。关键是10代索纳塔拥有4955×1860×1445毫米的长宽高，轴距达到2890毫米，这样的车身尺寸在B级车市场表现是非常优秀的。

内饰方面，新款索纳塔由于座椅设计的位置更低了，座椅的包裹感就会觉得非常的明显，该车配备的平底方向盘，双联液晶屏这些设计，有较强的科技感透露出来，对于这种造型也是车主本人比较满意的。

动力上，入手的顶配索纳塔搭载了2.0T发动机，这台引擎最大的特色就是爆发力强，当发动机的转速达到6000转的时候，最大功率能够达到176.5kw，轻踩油门车子就会往前冲，在8at变速箱的配合下，这款车无论是高速还是低速行驶，升降档都是特别平顺的。

另外，由于10代索纳塔采用全新的车体骨架，当车速超过100公里/小时的时候，就会感觉身体与座椅贴合得更加紧密，达到了“人车合一”的操控感。