电动化浪潮下的马自达是何种模样？

作者：扯车无界
2021-09-27 22:00
744

ZOOM ZOOM，是每个喜欢车的人，都会用嘴巴发出的模拟汽车发动机的声音。

马自达作为一家专攻技术的车企，ZOOM-ZOOM就是它心中不变的信仰。面对电气化席卷的大潮，马自达这家“有钱了就造发动机”的“技术宅”车企，如今也走上了驭电前行的道路。

2021年9月26日，长安马自达CX-30 EV举办线上发布会，新车共有三款车型，综合补贴后价格15.98万元，并推出了丰富的购车政策，其中包括：悦享购车礼、优享焕新礼、惠享金融礼等。

电动化浪潮中的马自达

事实上，早在2017年，马自达就发布了《Zoom-Zoom可持续发展宣言2030》，马自达希望2030年实现平均二氧化碳排放量相对2010年减少50%；2050年实现比2010年减少90%。

长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理及川尚人

2030年马自达生产的全部汽车将搭载电动化技术，所以马自达将电动化技术命名为“e-SKYACTIV”。为持续向2030“碳中和”目标迈进，马自达将在全球及中国市场投放更丰富的电动化解决方案，而现在MAZDA CX-30 EV到来了。

MAZDA CX-30 EV是基于马自达全新世代车辆构造技术和电动化技术“e-SKYACTIV”开发而来，在造型设计上，MAZDA CX-30 EV延续了马自达全新世代产品群备受好评的“魂动2.0”设计美学，让这台SUV看起来十分令人安心。

车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4410/1852/1655mm，轴距为2672mm，定位为纯电动小型SUV。此外，MAZDA CX-30 EV为广大用户提供5种车漆颜色，满足不同用户群体的审美喜好。

车身侧面，电动化后的CX-30 EV加高了车身厚度，多出的部分由宽厚的黑色轮眉覆盖，尽管这是作为电动化的“必要牺牲”，但整车的视觉效果相比CX-30还是有失协调感。

车尾部分，新车依旧保持了现款CX-30的整体设计，包括圆形的尾灯以及横置的LED尾灯等。同时，新车的后保险杠造型也与前脸相呼应，下方加入银色饰板，视觉效果更具辨识度。

智能便利应有尽有

内饰方面，简约的中控设计是马自达一贯的风格。CX-30 EV依旧采用指针式仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘，被保留下来的物理按键配合悬浮式设计的中控多媒体显示屏，使得这款车在当下屏幕尺寸内卷的时代显得尤为克制。

MAZDA CX-30 EV也搭载了诸多实用性、便捷性的智能化配置。首先，通过MAZDA CONNECT悦联系统可以实现预约充电和远程控制充电；第二，在车辆电量不足时，悦联系统将自动搜索最近的充电桩，并提供导航线路，消除用户的电量焦虑；第三，用户可以通过手机端远程开启、设置车内空调系统，提前营造舒适的驾车环境新车的充电座还创新的采用了交直流一体设计，这就意味着这个充电口不再区分直流快充和交流慢充，插上就能自适应进行充电。

充电口位置的布置也是一个小彩蛋，它仍然位于传统燃油车加油口相同的位置，延续油车用户用户的使用习惯。动力方面，CX-30 EV搭载一台最大功率218马力的电机，三元锂电池电芯由宁德时代提供，电池包则由长安新能源自己生产。

备受用户关注的三电系统安全板块，MAZDA CX-30 EV采用了高技术成熟度的宁德时代523电池，搭载智能温控、高精度算法和监控系统，并拥有IP67级防水、1M深浸水30Min安全防护，历经4重高强度测试和7重极限实验。

电驱和电控系统采用国际一线品牌供应商-英飞凌、斯凯孚，均具备IP67防护等级，你知道IP67有多强吗？第一位的6，灰尘禁锢：尘埃无法进入物体整个直径不能超过外壳的空隙，而第二位7则指的是防短时浸泡：常温常压下，当外壳暂时浸泡在1M深的水里将不会造成有害影响。这样的防护水准，已经足够对付日常所涉及的各种落尘和涉水工况了。

此外，新车配备了马自达i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统，包括MRCC自适应巡航系统、LDWS车道偏离警示系统、SBS智能前行刹车辅助系统等配置，为用户提供全方位的驾驶辅助。

写在最后

作为一款战略级车型，马自达CX-30 EV向我们展示了它的诚意，15.98万的起售价符合这个级别该有的水平，人性化的配置给我留下了深刻的印象。除了新产品的加速投放，长安马自达此次还为用户带来了更加多元化的产品体验模式。未来，除了在经销商门店可以参与试驾体验外，长安马自达还携手去哪儿网打造CX-30 EV深度试驾体验平台，让广大用户能够在在旅行生活场景中体验到CX-30 EV产品特性。