全新瑞虎5X即将上市的颜值选手，值得年轻人等待吗？

国产车最大的优点配置高、价格便宜。但是如果仅仅只是这两个优点，那无疑将不会被消费者所需求。毕竟，在这个看脸的时代，新车的颜值才是最能吸引消费者的。而奇瑞瑞虎5x就是一辆集颜值、配置于一身，且价格还比较实惠的车型

放到电子产品上，好的工业设计会带来更高级的视觉感受和触感；放到操作软件上，好的软件设计，也会带来更流畅、精致的操作质感；而放到其他产业上，精良的设计更是能够带来更愉悦、美妙的使用感受。

所以设计，从来都是用户体验的一部分。而在汽车领域上，设计的重要性同样如此。

事实上翻查汽车一百多年的发展就并不难发现，设计一直都是汽车行业的变化重点，且时刻都在紧跟市场走势和消费者需求而演变。例如在诞生初期的汽车，你总是不难发现其与马车的千丝万缕关系；之后，则是为了追求性能而来，为了塞进更大排量、更多缸数的发动机，车头盖越来越长，为了追求更高效的性能表现，车辆驱动方式变得越来越多样化，车身线条也越来越丰富和优雅。再之后，还有实用主义汽车，有溜背主义，有硬派选手，更有仿生设计。等等等等。

但不论如何变，不变的，依然是对市场潮流和消费者审美的紧跟和贴切。

新车除了前脸发生变化以外，在动力系统，悬架系统都发生不小的改动，这也是为了进一步拉低售价。其中，动力上新增1.5L自然吸气发动机，发动机更改为1.5DVVT版本，匹配5速手动变速箱和CVT变速箱，悬架由之前的后轮独立悬架改为扭力梁非独立悬架，舒适性预计也会打一些折扣，毕竟一分钱一分货嘛。手动版重1.275吨，CVT版也不过1.32吨，而车身结构层面没有任何变化，保持原有的瑞虎5x结构。

现款瑞虎5x的外观受到了不少诟病（就是这个泪眼大灯），奇瑞也从善如流的对新款车型上做出整容改进，配合黑色的格栅，整体气质一下子就变得不一样了。相信改款后的外观配合颇具竞争力的价格，其销量表现会更上一层楼。