15.98万起，马自达CX-30 EV正式上市

当今的汽车工业，正面临着百年难遇的大变革。在电气化浪潮的影响下，如雨后春笋般“野蛮生长”的新势力对传统豪强造成了前所未有的冲击，而这些品牌也自然不愿意将经营多年的市场拱手相让，纷纷将旗下经典燃油车型电气化，似乎想要通过这样的途径扳回一城。9月26日，星车场从官方获悉，长安马自达首款国产纯电SUV——马自达CX-30 EV正式上市，共推出3款车型，售价区间为15.98万-20.18万元。

外观方面，马自达CX-30 EV基本延续了燃油版车型的经典造型，前脸采用大尺寸网状进气格栅，配合光羽式LED大灯组整体造型凌厉动感。不难发现，在中网两侧还配有宽大的银色镀铬饰条，赋予了新车不错的力量感。来到侧面，马自达CX-30 EV采用“穹影曲面”的造型设计，勾勒出流畅自然的车身线条，同时新车还采用19英寸铝合金轮毂与棱角纹防滑踏板。马自达CX-30 EV为消费者带来5款车身配色，分别为水晶魂动红、铂钢灰、晶钻蓝、极境灰和珠光白，并且水晶魂动红与铂钢灰还采用了匠涂工艺。

进入车内，马自达CX-30 EV采用环抱式座舱设计理念，黑色、棕色拼接的内饰配色带来不错的高级质感。新车还选择了人体工程学座椅，真皮材质覆能够为消费者提供舒适的驾乘体验。在营造豪华氛围的同时，马自达CX-30 EV同样对科技属性也有着不错的诠释，搭载了7英寸液晶全彩数码仪表、三辐式多功能方向盘以及全新电子排挡杆。此外，新车还提供蓝、黑双色内饰可供选择。

动力上，马自达CX-30 EV搭载的电动机可爆发出160千瓦的最大功率与300牛•米的峰值扭矩，并且还采用了来自宁德时代的三元锂电池，可在CLTC综合工况下提供450公里的续航里程。得益于动能回收系统，马自达CX-30 EV在实际使用时还可额外增加90公里的续航里程。此外，马自达CX-30 EV还搭载了快/慢集成式的充电口，这一设计让新车无论在何种条件下都能有电可充，大大提升了充电设备的可兼容性。

马自达CX-30 EV在安全方面也有着独道的考量。新车采用了超高强度的钢材，并且全车配备了7个安全气囊。主动安全配置方面，马自达CX-30 EV搭载马自达智能安全辅助系统，提供包含全速自适应巡航系统、车道偏离警示系统、车道保持辅助系统等10项主动安全系统，为消费者提供了全方位的主动安全防护。

马自达CX-30 EV是马自达在纯电SUV领域的首次布局。在未来，马自达还将推出更多纯电车型，继续完善细分市场的产品矩阵，为消费者提供多样化的出行选择。